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成都學(xué)車哪家好平臺(tái),前景好的考駕照
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   學(xué)車過程起動(dòng)和起步在起動(dòng)自動(dòng)變速器汽車發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),必須將選擋操縱柄置于P擋位或N擋位,并拉緊制動(dòng)或踩下制動(dòng)踏板。汽車起步時(shí)應(yīng)先踩下制動(dòng)踏板,掛擋后,松開制動(dòng),然后平穩(wěn)地抬起制動(dòng)踏板,待汽車緩慢起步后再逐漸踩下油門踏板。汽車起步時(shí)還應(yīng)注意:發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后、汽車起步前,不要踩油門踏板;掛擋時(shí),不要松開制動(dòng)踏板;起步后,油門踏板不要踩得過急、過猛,應(yīng)緩慢地踩下。行車平路行駛 行駛時(shí),可將選擋柄置于D擋位,根據(jù)油門大小和車速高低來自動(dòng)變換擋位,不是“只要D擋起步一直加大節(jié)門開度就可以升入高速擋”。正確的操是在車速達(dá)到一定值后,做到“收油門提前升擋,踩油門提前降擋”。坡道行駛 一般的小坡道,可在D擋位下用油門踏板和制動(dòng)踏板來控制汽車的上、下坡速度。如遇較長(zhǎng)的陡坡,應(yīng)將選擋操縱柄從D擋位移至S擋位或L擋位(視坡度而定)。這樣可以避免在D擋位上坡時(shí),因高擋位的動(dòng)力不足而造成自動(dòng)變速器“循環(huán)跳擋”(不斷地減擋、加擋),加劇自動(dòng)變速器換擋執(zhí)行元件的磨損,而下坡時(shí),在S擋位或L擋位下則可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速牽制用來控制好車速。泥濘路面 此時(shí),應(yīng)將選擋操縱柄從D擋位移至S擋位或L擋位。對(duì)于有駕駛模式選擇鍵的自動(dòng)變速器,還可按道路情況變換駕駛模式,然后以動(dòng)換入適當(dāng)?shù)膿跷恍旭?。超車?dāng)需要超車時(shí),迅速將節(jié)門的開度增大,這時(shí)自動(dòng)變速器會(huì)自動(dòng)降低一個(gè)擋位,汽車的動(dòng)力性增強(qiáng),可獲得強(qiáng)烈的加sx果。待加速達(dá)到要求后,應(yīng)立即松開油門踏板(自動(dòng)變速器又自動(dòng)升入高擋),以避免發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速過高和對(duì)高擋換擋執(zhí)行元件造成過大的沖擊。行駛中,若非緊急超車等情況,盡量不要將油門踏板迅速踩到底,因?yàn)檫@樣做自動(dòng)變速器會(huì)進(jìn)行“強(qiáng)制低擋”控制,即自動(dòng)變速器立即強(qiáng)制換入低擋,容易使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高,造成自動(dòng)變速器中摩擦片磨損加劇和自動(dòng)變速器油溫過高。另外,裝有自動(dòng)變速器的汽車,不可使用N擋位滑行,不然,不僅容易使自動(dòng)變速器油溫過高而影響其使用壽命,而且還會(huì)造成高速旋轉(zhuǎn)的齒輪得不到充分潤(rùn)滑而燒蝕。 目前千骨網(wǎng)絡(luò)已與數(shù)百家客戶建立并保持了良好的合關(guān)系,成都學(xué)車、考駕照等優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和深受客戶的認(rèn)可。
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