土工布的主要應(yīng)用于下列工程： （1） 公路（包括臨時(shí)道路）鐵路、堤岸、土石壩、機(jī)場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)等工程中，用以加強(qiáng)軟弱地基，同時(shí)起隔離和過(guò)濾的作用。江、河、湖、海的岸坡置土工織物，還可以防止流水沖濁。 （2） 作擋土墻回填中的加筋，或用于錨固擋土墻的面板。修筑包裹式擋土墻或橋臺(tái)。 （3） 加固柔性路面，修補(bǔ)道路上的裂縫，防止路面反射裂縫。 （4） 增加碎石邊坡及加筋土的穩(wěn)定性，防止水土流失和低溫時(shí)土體的凍害。 （5） 路道碴與路基之間的隔離層，或路基與軟基之間的隔離層。 （6） 人工填土、堆石或材料場(chǎng)與地基的隔離層，不同凍土層之間的隔離。起反濾和加固作用。 （7） 儲(chǔ)灰壩或尾礦壩的初期上游壩面的濾層，擋土墻回填土中排水系統(tǒng)的濾層。 （8） 排水暗管周邊或碎石排水暗溝周邊的濾層。 （9） 水利工程中水井、減壓井或斜壓管的濾層。 （10）公路、機(jī)場(chǎng)鐵路道喳和人工堆石等與地基之間的土工織物的隔離層。 （11）土壩內(nèi)部垂直或水平排水，埋入土體中消散空隙水壓力。 （12）土壩或土堤中的防滲土工膜后面或混凝土護(hù)面下部的排水。 （13）排除隧洞周邊滲水，減輕襯砌所承受的外水壓力及各建筑物周?chē)鷿B水。 （14）人工填土地基運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地基的排水。無(wú)長(zhǎng)期蠕變 　　作為增強(qiáng)材料，具備在長(zhǎng)期荷載的情況下抵抗變形的能力即抗蠕變性是極為重要的，不會(huì)發(fā)生蠕變，并保證產(chǎn)品能夠長(zhǎng)期保持性能。 無(wú)長(zhǎng)期蠕變 　　作為增強(qiáng)材料，具備在長(zhǎng)期荷載的情況下抵抗變形的能力即抗蠕變性是極為重要的，玻璃纖維不會(huì)發(fā)生蠕變，并保證產(chǎn)品能夠長(zhǎng)期保持性能。1.鐵道道渣保護(hù)：由于火車(chē)震動(dòng)及風(fēng)吹雨淋，造成道渣流失，用土工格柵包裹住道渣，防止道渣流失，提高路基的穩(wěn)定性。 2.鐵道擋墻：土工格柵用于鐵道邊上的擋墻增強(qiáng)，例如火車(chē)站內(nèi)月臺(tái)和貨臺(tái)，可延長(zhǎng)使用壽命，減少維修費(fèi)用。 3.加筋擋土墻：在公路旁邊和垂直擋墻中加鋪土工格柵，可提高擋墻的承載能力。 4.橋臺(tái)加固：公路橋臺(tái)地基一般很容易向下沉陷，出現(xiàn)跳車(chē)現(xiàn)象，在橋臺(tái)地基下鋪設(shè)土工格柵，可提高承載力，穩(wěn)固橋臺(tái)。