冷軋帶肋鋼筋矯正機內(nèi)部原理研究。本次我們主要針對討論了一種新型{gx}、無劃傷轉(zhuǎn)戢式斜輥冷軋帶肋鋼筋矯直機的矯直系統(tǒng)基本參數(shù)——輥形、輥距、輥徑、輥數(shù)、輥子傾角等的確定方法。介紹了此新型的輥系配置方案。
　　冷軋帶肋鋼筋是一種新型{gx}建筑鋼材，它將熱軋帶肋鋼筋與冷拔光圓鋼筋的優(yōu)點集于一體，與混凝土的握襄力比光圓鋼筋大4～5倍。應(yīng)用于非預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件中．可節(jié)省鋼材!()％～3()％，應(yīng)用于預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件中，可縮短放張周期，且節(jié)省水泥50～70 k口／m 3因此在建筑行業(yè)中對冷軋帶肋鋼筋的需求量l3趨增大。小直徑帶肋鋼筋(d≤12miii)大都是冷軋盤圓，使用前必須矯直．現(xiàn)有的矯直設(shè)備多采用普通凹弧面式矯直輥，鋼筋表面與矯直輥之間形成滾動摩擦，其缺點是矯直輥與帶肋鋼筋之間為短線段接觸，受力面積小，不能滿足冷軋帶肋鋼筋面基本無劃傷的要求，本文在對矯直系統(tǒng)參數(shù)研究分析的基礎(chǔ)上，提出一種新型的冷軋帶肋鋼筋矯直機，真正實現(xiàn)矯直后帶肋鋼筋表面無劃傷．2矯直原理冷軋帶肋鋼筋的矯直采用轉(zhuǎn)轂式多斜輥方法。
　　轉(zhuǎn)載內(nèi)裝有多個傾斜布置的矯直輥與鋼筋軸線方向保持相適應(yīng)的角度，構(gòu)成多個彎曲單元，矯直過程中，斜輥隨轉(zhuǎn)載高速公轉(zhuǎn)的同時繞本身軸線自轉(zhuǎn)，鋼筋從矯直輥所形成的7L型中通過(鋼筋被拉動而不轉(zhuǎn)動)  在前進過程中鋼筋各斷面受到多次彈塑性彎曲，使軸向纖維經(jīng)受數(shù)次拉、壓彈塑性變形，彈復(fù)能力逐漸趨干一致，從而得到全周性的矯直效果。矯直機構(gòu)中的送料輥起限逮作用，牽引輥只承受一定的壓緊力，以保證鋼筋不隨轉(zhuǎn)轂轉(zhuǎn)動，鋼鐵。