中鐵快運(yùn)有限公司 英文名: China Railway Express Co., Ltd.
簡介
經(jīng)過多年的持續(xù)發(fā)展,迄今,已在全國范圍內(nèi)建成集公路、鐵路、航空等多種運(yùn)力于一體的全國性物流網(wǎng)絡(luò),培養(yǎng)了一大批專業(yè)的物流人才。
公司規(guī)模
截至2009年4月,業(yè)務(wù)涵蓋公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、倉儲(chǔ)管理、速遞、一體化物流等領(lǐng)域。員工總數(shù)達(dá)到6000人,自有車輛近1000臺(tái),整合社會(huì)車輛萬余臺(tái)。 2009年初,為適應(yīng)不斷壯大機(jī)構(gòu)規(guī)模,公司對(duì)組織架構(gòu)進(jìn)行重組,正式成立中鐵物流集團(tuán),對(duì)內(nèi)部工作流程、業(yè)務(wù)發(fā)展方向、人才配置進(jìn)行調(diào)整,管理體系得到根本的優(yōu)化,躋身國內(nèi)民營物流企業(yè){dy}陣營。
發(fā)展簡史
1993年 集團(tuán)公司初創(chuàng),在北京中關(guān)村成立{dy}家分公司(北京中鐵快運(yùn)有限公司),最初只有6名員工 1994年 新開廣安門、東城、豐臺(tái)等營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)。 1995年 在北京、上海、哈爾濱、武漢和廣州等地首推“門到門”運(yùn)輸服務(wù)。 1996年 正式注冊(cè)“飛豹”、“中鐵”“中鐵”等商標(biāo)。 1998年 成立北京分撥中心,開展汽車專線零擔(dān)業(yè)務(wù)。 2000年 開行“京滬行包專列” 2001年 經(jīng)過8年的快速發(fā)展,已在全國30多個(gè)城市建立自有分支機(jī)構(gòu)。 2002年 形成了全國地級(jí)市以上的配送網(wǎng)絡(luò),并配備了貨物查詢信息系統(tǒng)。 2003-2007年 內(nèi)部體制進(jìn)一步改革優(yōu)化,開始全面的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型,由傳統(tǒng)的運(yùn)輸型企業(yè),逐步提升為綜合的第三方物流服務(wù)企業(yè)。至2007年底,在全國設(shè)立了8大分撥中心,建成了全國公路零擔(dān)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。 2008年 截至2008年年底,分支機(jī)構(gòu)已達(dá)240余家。自有車輛超過了1000臺(tái),綠標(biāo)車達(dá)400臺(tái),在40個(gè)主要城市建立了倉儲(chǔ)中心,倉儲(chǔ)面積已達(dá)25萬平方米。 2009年 組織架構(gòu)調(diào)整,正式成立“中鐵物流集團(tuán)有限公司”,商號(hào)“中鐵物流集團(tuán)”。 截至4月,集團(tuán)員工總數(shù)超過了6000名。
編輯本段產(chǎn)品與服務(wù)
托運(yùn)貨物運(yùn)輸險(xiǎn): 托運(yùn)人托運(yùn)貨物時(shí),是否需要擬辦理保價(jià)或保險(xiǎn),wq以托運(yùn)人自愿為原則,鐵路不以任何方式強(qiáng)迫辦理保價(jià)運(yùn)輸或者貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。但從托運(yùn)人、收貨人利益立場(chǎng)出發(fā),應(yīng)辦理保價(jià)運(yùn)輸。因?yàn)橥羞\(yùn)人一方面要求鐵路運(yùn)輸企業(yè)能安全、迅速、經(jīng)濟(jì)地將貨物送到達(dá)站;另一方面,當(dāng)發(fā)生貨損貨差時(shí),總希望得到與貨物價(jià)格最為接近的賠償額,保價(jià)運(yùn)輸較能解決以上問題,因?yàn)椋?
不辦保價(jià)運(yùn)輸貨物
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