上海到青海省托運物流我借這個機(jī)會主要表達(dá)三層意思：一是在“十一五”時期，甘肅省交通運輸廳帶領(lǐng)全省交通運輸行業(yè)克服重重困難和種種不確定因素取得了長足發(fā)展，有力地支撐了甘肅經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展。二是在歷次搶險救災(zāi)過程中，甘肅交通運輸都發(fā)揮了重要作用，無論是省內(nèi)還是省外的，都是歷歷在目的。同時對于交通運輸部發(fā)展和改革的方方面面，甘肅省交通運輸廳也給予了極大的支持，我也表示衷心的感謝。在這個規(guī)劃的指導(dǎo)下，我們期待著甘肅省交通運輸事業(yè)得到更大的發(fā)展。三是作為個人發(fā)言我想提出三個方面的意見和建議。 {dy}是文體方面。建議在文體方面通篇再把握一下，避免一些地方有研究報告的痕跡。文字表述可以再簡化、再明了一些，個別地方的語言再精煉些。在統(tǒng)籌考慮時，將文字再細(xì)致梳理一下。第二是結(jié)構(gòu)和邏輯關(guān)系方面。在結(jié)構(gòu)和邏輯關(guān)系方面，有些章節(jié)重復(fù)交叉，建議把有些內(nèi)容進(jìn)行拆分，再重新進(jìn)行歸類，避免交叉和重復(fù)。第三是一些具體問題。首先，有些方面提到的具體指標(biāo)需要進(jìn)一步核實。關(guān)于綜合運輸體系的建設(shè)期甘肅也應(yīng)該與全國保持一致。有些指標(biāo)建議具體提一個更原則、更靈活的指標(biāo)。比如大中城市公交的出行分擔(dān)率、廢舊路面的循環(huán)利用率等。其次是關(guān)于“十二五”期間的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)調(diào)整?？偟脑瓌t是甘肅省應(yīng)該加大國省干線的比重，同時使它與投融資體制、運營管理體制相適應(yīng)、相匹配。 　　交通運輸部公路局局長李華： “十一五”期間甘肅交通取得了重大的成績，在自然災(zāi)害頻發(fā)的情況下，甘肅交通對全行業(yè)作出了巨大的貢獻(xiàn)和支持?！笆濉钡囊?guī)劃作得很全面，基本涵蓋了目前交通運輸行業(yè)要做的所有工作，同時發(fā)展戰(zhàn)略的定位符合甘肅的實際，操作性很強(qiáng)，有很多定性的要求，也有很多定量的要求。