春秋航空,是民營航空公司中為數不多的發(fā)展較為順利且盈利狀況較好的企業(yè)。以旅游包機起家的春秋航空,一直堅持低成本、大眾化路線,自2005年成立來一直保持盈利。今年有望突破3億元。
能像春秋航空這樣擁有明確發(fā)展戰(zhàn)略并堅持至今的民營航空并不多,在市場和行政力量的揉搓下,不少民營航空公司甚至被迫更名易幟。
奧凱航空成立之初,曾確定以貨運為主攻方向,但至今客運仍是其主要業(yè)務;它曾謀劃與大韓航空合資組建一家貨運航空公司和一家飛機維修公司,但至今沒有下文;它曾計劃走低成本航空道路,但外部成本(約占總成本的80%)受行業(yè)壟斷或政府管制影響,價格高企,計劃至今無法實現;它曾希望用兩年左右時間實現盈利,但在今年3月被大田集團收購前仍深陷虧損中。
提前15-20天預訂tj機票2-3折起!近日,在打折扣機票普遍風行三四折價格的時候,突破常規(guī)的一折多機票開始在合肥現身。一折多機票現身合肥 記者在安徽平易近航網上看到,春秋航空公司推出提前購票產品,聲明提前14天購票,發(fā)賣折扣為1.8折;提前7天購票,發(fā)賣折扣為2.8折,同時強調,以上發(fā)賣折扣的計算均不含航班出票當日,tj票不得簽轉,不得更改,不得退票。合肥機場的事戀人員告訴記者,1.8折的機票就是呈現在該航線上。 在對比了今朝合肥機場的折扣票價后,安徽平易近航售票中心的華主任判斷,1.8折機票確有其事,是今朝合肥游客能安享到的機票{zd1}折扣。不異的航線上,還有其他幾家航空公司在飛,也是有折扣的,不過都在三折左右,春秋航空公司比他們都要低。
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