我公司生產(chǎn)的綠炙圣車(chē)用尿素溶液，選用優(yōu)質(zhì)原料和先進(jìn)工藝，按德國(guó)DIN70071標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，符合中國(guó)北京，上海等各地方標(biāo)準(zhǔn)，是柴油車(chē)尾氣排放達(dá)到歐IV,歐V,國(guó)IV排放要求的必備之選。
我公司為重型車(chē)輛提供{gx}的氮氧化物減排解決方案。催化還原系統(tǒng)能優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)性能和燃料消耗，國(guó)內(nèi)運(yùn)輸業(yè)是否能成功執(zhí)行氮氧化物排放控制便取決于AdBlue(車(chē)用尿素)的供應(yīng)服務(wù),綠炙圣供應(yīng)穩(wěn)定、可靠、高品質(zhì)的尿素溶液能有效地保護(hù)卡車(chē)的選擇性催化還原系統(tǒng)（SCR），成為廣泛歡迎的車(chē)用尿素溶液生產(chǎn)商，在AdBlue生產(chǎn)領(lǐng)域的擁有專(zhuān)業(yè)的經(jīng)驗(yàn).采用專(zhuān)業(yè)生化級(jí)高純尿素，以嚴(yán)格的管理制度及新的生產(chǎn)工藝，與高純水調(diào)制合成，每批出廠貨物都按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)證， 采用高品質(zhì)控管： 每一批車(chē)用尿素溶液出廠前，都經(jīng)過(guò)物質(zhì)檢測(cè)儀分析，確保車(chē)用尿素中的微量金屬含量控制在《車(chē)用尿素溶液行業(yè)規(guī)范》范圍內(nèi)，確保SCR轉(zhuǎn)化器順利運(yùn)轉(zhuǎn)。
一般尿素溶液為什么不能代替車(chē)用尿素溶液呢？因?yàn)楫?dāng)尿素溶液純度不夠，有顆粒物、重金屬離子、礦物質(zhì)等雜質(zhì)存在的時(shí)候，會(huì)對(duì)車(chē)輛SCR系統(tǒng)的噴嘴、過(guò)濾器等零部件造成嚴(yán)重?fù)p害，帶來(lái)不必要的經(jīng)濟(jì)損失。如縮二脲、醛類(lèi)以及不溶物等雜質(zhì)，可能導(dǎo)致SCR系統(tǒng)的尿素輸送泵、輸液管及噴嘴的堵塞；尿素中含有的金屬離子不僅是雜質(zhì)，同時(shí)對(duì)SCR系統(tǒng)的催化劑具有毒害作用，影響催化還原的效率；燃燒產(chǎn)生的沉積物，會(huì)對(duì)催化劑的骨架產(chǎn)生堵塞，從而降低催化劑的效率，降低催化劑的壽命。而如果尿素溶液的濃度偏離標(biāo)準(zhǔn)濃度時(shí)，不僅會(huì)影響NOX的轉(zhuǎn)化效率，還會(huì)因尿素溶液結(jié)晶點(diǎn)的提高，意外造成管路、噴嘴、尿素泵的堵塞。
有的單位為了減少成本，掐斷OBD的檢測(cè)，在使用中不添加尿素溶液，看起來(lái)是節(jié)約了成本，但會(huì)對(duì)整SCR系統(tǒng)產(chǎn)生不可挽回的損壞。如汽車(chē)的尿素噴嘴是重要部件，位于排氣管中，長(zhǎng)期處于高溫環(huán)境中，而它工作時(shí)正是通過(guò)尿素溶液的循環(huán)進(jìn)行冷卻，如果得不到尿素溶液的冷卻效果，尿素噴嘴也容易出現(xiàn)損壞的情況；又如，如果不添加尿素溶液，后處理器不工作，在高溫下容易被氧化，因此，這種做法不但增加了對(duì)環(huán)境的破壞，還會(huì)增加總體的成本
我們秉承“優(yōu)質(zhì)價(jià)廉、顧客至上”的經(jīng)營(yíng)理念，從設(shè)計(jì)、制作、后加工到產(chǎn)品到戶(hù)，實(shí)行一站式服務(wù)，多年來(lái)以誠(chéng)信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界一致好評(píng)，歡迎各界新老用戶(hù)來(lái)電，洽談業(yè)務(wù)!歡迎來(lái)電咨詢(xún)吳總；13475607411，座機(jī)號(hào)；0533-7831819，吳總QQ；153876019我公司網(wǎng)址；
