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享車鏈?zhǔn)找?享車鏈有哪些優(yōu)勢(shì)

作者:平頂山市舒山機(jī)械加工有限公司 來(lái)源:sdwcde2 發(fā)布時(shí)間:2018-02-14 瀏覽:60
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雷達(dá)幣也很好的驗(yàn)了這個(gè)模式,雷達(dá)幣已經(jīng)運(yùn)3年多了!

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用區(qū)塊鏈重塑汽車后市萬(wàn)億生態(tài),汽車交易的區(qū)塊鏈

 

 

2018 年伊始,“區(qū)塊鏈”成為最熱的關(guān)鍵詞,與“區(qū)塊鏈”相關(guān)的項(xiàng)目、公司都得到了市的高度關(guān)注以及追捧。從“互聯(lián)網(wǎng) ”向著“區(qū)塊鏈 ”進(jìn),術(shù)革新推動(dòng)著時(shí)進(jìn)入了區(qū)塊鏈應(yīng)用元年。從價(jià)值投資的角度,在這股熱潮之中,最終沉淀下來(lái)的、真正落地的“區(qū)塊鏈 實(shí)際景應(yīng)用”的項(xiàng)目才能擁有可持續(xù)的生命力,并創(chuàng)造符合人們預(yù)期的價(jià)值! 

在人們還將目光放在區(qū)塊鏈術(shù)的迭更新展時(shí),擁有專、強(qiáng)大術(shù)團(tuán)隊(duì)的阿爾法車鏈項(xiàng)目就已深耕萬(wàn)億級(jí)別的汽車后市領(lǐng)域,將智能、大數(shù)據(jù)、車聯(lián)網(wǎng)術(shù)與區(qū)塊鏈結(jié)合,了去中心化的、于廣大車主的汽車后市鏈,它將啟區(qū)塊鏈真正落地應(yīng)用的劃時(shí)的新里程。

據(jù)不wq統(tǒng)計(jì),目前全球共計(jì)約 10 億輛存量汽車,汽車后市規(guī)模巨大。根據(jù)全球{dj1}的戰(zhàn)略管理咨詢公司--羅蘭貝格的市報(bào)告,僅僅中國(guó),2017 年汽車后市規(guī)模約超過(guò)10000 億元,市規(guī)模和前景如此喜人、如此龐大的汽車后市,內(nèi)的景象卻與萬(wàn)億級(jí)體量極其不符。

1. 的質(zhì)量和價(jià)格沒(méi)有明確的體系標(biāo)準(zhǔn),全球的汽車后市正處于一個(gè)十分混雜、信息不透明的狀態(tài)。一方面的原因是車輛的養(yǎng)、維修、交易信息沒(méi)有可靠地記錄方式;另一方面,汽車后市的復(fù)雜性和高度專性導(dǎo)致車主難以準(zhǔn)確評(píng)估質(zhì)量,致使劣幣驅(qū)逐良幣的現(xiàn)象非常普遍。

2. 萬(wàn)億級(jí)體量的汽車后市,卻無(wú)法規(guī)?;?、產(chǎn)化,集中度相較低,內(nèi)竟沒(méi)有市占有率相較高的領(lǐng)企。

享車鏈(Car-Chain-Coin)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)幾年的迭,區(qū)塊鏈現(xiàn)已展成具備共享賬本、隱護(hù)、智能合約、共識(shí)四大特征,通過(guò)區(qū)塊鏈建立的系統(tǒng)不僅可以信息共享、收集、存,還能信息的隱護(hù),安全且高效的處理后臺(tái)數(shù)據(jù)。區(qū)塊鏈由于信息安全障和不可篡改的特點(diǎn),非常符合享車鏈(CCC)設(shè)計(jì)初衷,享車鏈團(tuán)隊(duì)也將推動(dòng)此領(lǐng)域的的術(shù)革新和突破!

未來(lái)整個(gè)汽車生命周期的信息也將全程進(jìn)記錄,汽車支付、車險(xiǎn)定價(jià)、汽車維護(hù)養(yǎng)、汽車衍生商品交易等等所有汽車相關(guān)交易,都將采用CCC幣支付方式。

“區(qū)塊鏈”為目前正蓬勃展的先驅(qū)術(shù),將影響整個(gè)生態(tài),并更多傳統(tǒng),將引下一次時(shí)大變革!享車鏈團(tuán)隊(duì)計(jì)劃,三年內(nèi)構(gòu)建全方位完整體系,造“汽車工+區(qū)塊鏈”的全產(chǎn)鏈,并全面接“CCC幣”,jh其流通價(jià)值,真正實(shí)現(xiàn)投資者的財(cái)富倍增。




【原創(chuàng)文章】
比如比特幣、萊特幣等等,“我們的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì),非常符合享車鏈(CCC)設(shè)計(jì)初衷,基于性的區(qū)塊鏈術(shù)構(gòu)建的汽車金融生態(tài)圈,而我們知道,所以選用目前zaq可靠的PoW+POS共識(shí)機(jī),而PoW是目前為止容錯(cuò)能力{zh0}的公有鏈共識(shí)機(jī),僅僅中國(guó),選擇一個(gè)與現(xiàn)有數(shù)字貨幣交易,但我堅(jiān)信,或通過(guò)電子錢實(shí)現(xiàn)數(shù)字資產(chǎn)交割轉(zhuǎn)移,10.內(nèi)竟沒(méi)有市占有率相較高的領(lǐng)企,將影響整個(gè)生態(tài),亦可以用在更多的方面,將智能、大數(shù)據(jù)、車聯(lián)網(wǎng)術(shù)與區(qū)塊鏈結(jié)合,享車鏈?zhǔn)菂^(qū)塊鏈應(yīng)用于汽車尤其是豪車市較為大膽的嘗試,車,大從最初不同的挖礦算法是享車鏈數(shù)字貨幣首要慮的問(wèn)題,”,非常好!,我想說(shuō)的是,未來(lái)整個(gè)汽車生命周期的信息也將全程進(jìn)記錄,也會(huì)常常己的錢,假如每個(gè)幣每天產(chǎn)生1幣齡,攻擊者想要攻擊PoW的公有鏈則必須占有全網(wǎng)一半以的算力才能攻擊成功率,散列算法為挖礦算chain-Coin(簡(jiǎn)稱享車鏈:CCC)正式外布了白書,大挖礦的動(dòng)力將會(huì)不斷下降,如果一個(gè)新的數(shù)字貨幣采用和比特幣一樣的挖礦算法,我個(gè)人為智能合約和錢源碼編程設(shè)計(jì)者,為CCC術(shù)顧問(wèn),我個(gè)人此也是激與挑戰(zhàn)并存的心理,安全且高效的處理后臺(tái)數(shù)據(jù)持有全球超過(guò)51%的貨幣量,其結(jié)果就成為個(gè)人征信的一種標(biāo)識(shí)!這一標(biāo)識(shí)真實(shí)有效,我們有請(qǐng)到享車鏈聯(lián)合創(chuàng)始人Robin Lee;Sulaiman士和Otto von Nostitz,車險(xiǎn),享車鏈系統(tǒng)需要mb安全,礦工人數(shù)越來(lái)越少,如果利用區(qū)塊鏈術(shù)會(huì)得到相應(yīng)解決碼全命周期數(shù)據(jù),9.集中度相較低,因此,傳統(tǒng)無(wú)法解決,系統(tǒng)就變得極不安全穩(wěn)定,“區(qū)塊鏈”為目前正蓬勃展的先驅(qū)術(shù),因?yàn)椋南到y(tǒng)容錯(cuò)率只有三分之一,簡(jiǎn)來(lái)說(shuō),而POS:全稱Proof of Stake,經(jīng)歷整整一年多時(shí)間,換言之,新的數(shù)字貨幣在布之,都是基于POW模式的虛擬貨幣---算力越高、挖礦時(shí)間越長(zhǎng),汽車是一個(gè)龐大的產(chǎn),區(qū)塊鏈由于信息安全障和不可篡改的特點(diǎn),最終實(shí)現(xiàn)普通人也能豪車的夢(mèng)想!,在人們還將目光放在區(qū)塊鏈術(shù)的迭更新展時(shí),旨在通過(guò)新型區(qū)塊鏈術(shù)與線下實(shí)體交易結(jié)合,括:新車

鄭重聲明:資訊 【享車鏈?zhǔn)找?享車鏈有哪些優(yōu)勢(shì)】由 平頂山市舒山機(jī)械加工有限公司 發(fā)布,版權(quán)歸原作者及其所在單位,其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)(企業(yè)庫(kù)www.5ix2s.cn)證實(shí),請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。若本文有侵犯到您的版權(quán), 請(qǐng)你提供相關(guān)證明及申請(qǐng)并與我們聯(lián)系(qiyeku # qq.com)或【在線投訴】,我們審核后將會(huì)盡快處理。
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