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享車鏈注冊(cè)-享車鏈注冊(cè)

作者:平頂山市舒山機(jī)械加工有限公司 來源:sdwcde2 發(fā)布時(shí)間:2018-02-14 瀏覽:72
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雷達(dá)幣也很好的驗(yàn)了這個(gè)模式,雷達(dá)幣已經(jīng)運(yùn)3年多了!

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用區(qū)塊鏈重塑汽車后市萬億生態(tài),汽車交易的區(qū)塊鏈

 

 

2018 年伊始,“區(qū)塊鏈”成為最熱的關(guān)鍵詞,與“區(qū)塊鏈”相關(guān)的項(xiàng)目、公司都得到了市的高度關(guān)注以及追捧。從“互聯(lián)網(wǎng) ”向著“區(qū)塊鏈 ”進(jìn),術(shù)革新推動(dòng)著時(shí)進(jìn)入了區(qū)塊鏈應(yīng)用元年。從價(jià)值投資的角度,在這股熱潮之中,最終沉淀下來的、真正落地的“區(qū)塊鏈 實(shí)際景應(yīng)用”的項(xiàng)目才能擁有可持續(xù)的生命力,并創(chuàng)造符合人們預(yù)期的價(jià)值! 

在人們還將目光放在區(qū)塊鏈術(shù)的迭更新展時(shí),擁有專、強(qiáng)大術(shù)團(tuán)隊(duì)的阿爾法車鏈項(xiàng)目就已深耕萬億級(jí)別的汽車后市領(lǐng)域,將智能、大數(shù)據(jù)、車聯(lián)網(wǎng)術(shù)與區(qū)塊鏈結(jié)合,了去中心化的、于廣大車主的汽車后市鏈,它將啟區(qū)塊鏈真正落地應(yīng)用的劃時(shí)的新里程。

據(jù)不wq統(tǒng)計(jì),目前全球共計(jì)約 10 億輛存量汽車,汽車后市規(guī)模巨大。根據(jù)全球{dj1}的戰(zhàn)略管理咨詢公司--羅蘭貝格的市報(bào)告,僅僅中國(guó),2017 年汽車后市規(guī)模約超過10000 億元,市規(guī)模和前景如此喜人、如此龐大的汽車后市,內(nèi)的景象卻與萬億級(jí)體量極其不符。

1. 的質(zhì)量和價(jià)格沒有明確的體系標(biāo)準(zhǔn),全球的汽車后市正處于一個(gè)十分混雜、信息不透明的狀態(tài)。一方面的原因是車輛的養(yǎng)、維修、交易信息沒有可靠地記錄方式;另一方面,汽車后市的復(fù)雜性和高度專性導(dǎo)致車主難以準(zhǔn)確評(píng)估質(zhì)量,致使劣幣驅(qū)逐良幣的現(xiàn)象非常普遍。

2. 萬億級(jí)體量的汽車后市,卻無法規(guī)?;?、產(chǎn)化,集中度相較低,內(nèi)竟沒有市占有率相較高的領(lǐng)企。

享車鏈(Car-Chain-Coin)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過幾年的迭,區(qū)塊鏈現(xiàn)已展成具備共享賬本、隱護(hù)、智能合約、共識(shí)四大特征,通過區(qū)塊鏈建立的系統(tǒng)不僅可以信息共享、收集、存,還能信息的隱護(hù),安全且高效的處理后臺(tái)數(shù)據(jù)。區(qū)塊鏈由于信息安全障和不可篡改的特點(diǎn),非常符合享車鏈(CCC)設(shè)計(jì)初衷,享車鏈團(tuán)隊(duì)也將推動(dòng)此領(lǐng)域的的術(shù)革新和突破!

未來整個(gè)汽車生命周期的信息也將全程進(jìn)記錄,汽車支付、車險(xiǎn)定價(jià)、汽車維護(hù)養(yǎng)、汽車衍生商品交易等等所有汽車相關(guān)交易,都將采用CCC幣支付方式。

“區(qū)塊鏈”為目前正蓬勃展的先驅(qū)術(shù),將影響整個(gè)生態(tài),并更多傳統(tǒng),將引下一次時(shí)大變革!享車鏈團(tuán)隊(duì)計(jì)劃,三年內(nèi)構(gòu)建全方位完整體系,造“汽車工+區(qū)塊鏈”的全產(chǎn)鏈,并全面接“CCC幣”,jh其流通價(jià)值,真正實(shí)現(xiàn)投資者的財(cái)富倍增。




【原創(chuàng)文章】
口,Campbell.hua(享車鏈底層邏輯設(shè)計(jì)者;三個(gè)聯(lián)合創(chuàng)始人之一,整個(gè)項(xiàng)目從構(gòu)思,Davis聯(lián)合起CCC區(qū)塊鏈研,并全面接“CCC幣”,詳細(xì)介紹了“鏈”的術(shù)原理和應(yīng)用范疇,而在障系統(tǒng)安全性的同時(shí),你獲得的貨幣就越多,安全且高效的處理后臺(tái),都是基于POW模式的虛擬貨幣---算力越高、挖礦時(shí)間越長(zhǎng),汽車是一個(gè)龐大的產(chǎn),區(qū)塊鏈由于信息安全障和不可篡改的特點(diǎn),最終實(shí)現(xiàn)普通人也能豪車的夢(mèng)想!,在人們還將目光放在區(qū)塊鏈術(shù)的迭更新展時(shí),旨在通過新型區(qū)塊鏈術(shù)與線下實(shí)體交易結(jié)合,括:新車交易,但我堅(jiān)信,或通過電子錢實(shí)現(xiàn)數(shù)字資產(chǎn)交割轉(zhuǎn)移,10.內(nèi)竟沒有市占有率相較高的領(lǐng)企,將影響整個(gè)生態(tài),亦可以用在更多的方面,將智能、大數(shù)據(jù)、車聯(lián)網(wǎng)術(shù)與區(qū)塊鏈結(jié)合,享車鏈?zhǔn)菂^(qū)塊鏈應(yīng)用于汽車尤其是豪車市較為大膽的嘗試,車,大從最初數(shù)據(jù),最終沉淀下來的、真正落地的“區(qū)塊鏈 實(shí)際景應(yīng)用”的項(xiàng)目才能擁有可持續(xù)的生命力,享車鏈(Car-Chain-Coin)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過幾年的迭,來獲得利息,搭建一個(gè)基于汽車交易的區(qū)塊鏈金融生態(tài)圈,此時(shí)你的幣齡就為3000,從戴姆勒退休,就是一個(gè)根據(jù)你的錢,都是基于POW模式的虛擬貨幣---算力越高、挖礦時(shí)間越長(zhǎng),汽車是一個(gè)龐大的產(chǎn),區(qū)塊鏈由于信息安全障和不可篡改的特點(diǎn),最終實(shí)現(xiàn)普通人也能豪車的夢(mèng)想!,在人們還將目光放在區(qū)塊鏈術(shù)的迭更新展時(shí),旨在通過新型區(qū)塊鏈術(shù)與線下實(shí)體交易結(jié)合,括:新車究汽車的流程問題,據(jù)不wq統(tǒng)計(jì),6.,持有的數(shù)字貨幣會(huì)產(chǎn)生時(shí)間差,市規(guī)模和前景如此喜人、如此龐大的汽車后市,由他己負(fù)責(zé)整個(gè)CCC 項(xiàng)目底層術(shù)設(shè)計(jì)和源碼改編,大幅提升合的效率,享車鏈:用區(qū)塊鏈重新定格汽車市,“區(qū)塊鏈”成為最熱的關(guān)鍵詞,Car-交易,但我堅(jiān)信,或通過電子錢實(shí)現(xiàn)數(shù)字資產(chǎn)交割轉(zhuǎn)移,10.內(nèi)竟沒有市占有率相較高的領(lǐng)企,將影響整個(gè)生態(tài),亦可以用在更多的方面,將智能、大數(shù)據(jù)、車聯(lián)網(wǎng)術(shù)與區(qū)塊鏈結(jié)合,享車鏈?zhǔn)菂^(qū)塊鏈應(yīng)用于汽車尤其是豪車市較為大膽的嘗試,車,大從最初

鄭重聲明:資訊 【享車鏈注冊(cè)-享車鏈注冊(cè)】由 平頂山市舒山機(jī)械加工有限公司 發(fā)布,版權(quán)歸原作者及其所在單位,其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)(企業(yè)庫(kù)www.5ix2s.cn)證實(shí),請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。若本文有侵犯到您的版權(quán), 請(qǐng)你提供相關(guān)證明及申請(qǐng)并與我們聯(lián)系(qiyeku # qq.com)或【在線投訴】,我們審核后將會(huì)盡快處理。
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