2018年3月2日，上汽大通、上海彭浦EV31臨港整車項(xiàng)目開工儀式在上海彭浦機(jī)器廠有限公司舉行。上海臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展（集團(tuán)）有限公司總裁袁國(guó)華、上海臨港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會(huì)副主任吳曉華、上海臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展（集團(tuán)）有限公司副總裁翁愷寧、上汽集團(tuán)副總裁藍(lán)青松、上汽大通總經(jīng)理徐秋華、上海彭浦總經(jīng)理徐燕、上海彭浦黨委書記馮建華等嘉賓出席了此次開工儀式。

在互聯(lián)網(wǎng)大潮的推動(dòng)下，中國(guó)電商物流近年來(lái)發(fā)展迅猛。2017年，我國(guó)新能源專用車銷量達(dá)15萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)152%，其中物流車是主力車型，占據(jù)了97%的份額。電動(dòng)物流車的經(jīng)濟(jì)、環(huán)保等優(yōu)勢(shì)將進(jìn)一步j(luò)h物流企業(yè)對(duì)新能源汽車的需求，預(yù)計(jì)到2020年，城市物流配送車輛中的新能源汽車占比將超過30%。

加快新能源汽車發(fā)展是我國(guó)汽車工業(yè)順應(yīng)全球汽車產(chǎn)業(yè)節(jié)能環(huán)保趨勢(shì)。一直以來(lái)，上汽集團(tuán)都著力推進(jìn)新能源技術(shù)和產(chǎn)品的研發(fā)，上汽大通以集團(tuán)“新四化”戰(zhàn)略為指引，以“科技，信賴，進(jìn)取”為品牌價(jià)值，在新能源物流領(lǐng)域充分發(fā)力，已經(jīng)上市的EV80純電動(dòng)城市配送物流車，客戶遍及京東、順豐、地上鐵租車等快遞物流行業(yè)。此外，上汽大通EV80還批量銷往德國(guó)、英國(guó)等歐洲發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)，并獲得當(dāng)?shù)卣a(bǔ)貼和Green Fleet大獎(jiǎng)。

為了貫徹國(guó)家新能源汽車發(fā)展政策，上汽大通以上汽集團(tuán)“新四化”戰(zhàn)略為指引，積極布局輕型純電動(dòng)物流車市場(chǎng)，開發(fā)投產(chǎn)專用城市物流配送的智能化、模塊化電動(dòng)物流平臺(tái)架構(gòu)EV31項(xiàng)目。該項(xiàng)目將協(xié)同上汽集團(tuán)內(nèi)資源，由上汽大通基于MEV架構(gòu)自主開發(fā)，制造落地上海彭浦。

上汽集團(tuán)副總裁藍(lán)青松在致辭中表示，上汽大通EV31項(xiàng)目在彭浦臨港基地正式落地，標(biāo)志著上汽在純電動(dòng)城市物流領(lǐng)域又向前邁出了重要一步。這既是上汽純電動(dòng)新能源技術(shù)在上汽大通物流車平臺(tái)產(chǎn)品化的結(jié)果，也將成為上汽支持彭浦轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要載體，實(shí)現(xiàn)上汽大通體系在彭浦的延伸，支持彭浦培養(yǎng)汽車整車大規(guī)模生產(chǎn)制造和管理能力。

上海彭浦自1959年成立至今，蘊(yùn)含了五十多年濃厚的企業(yè)文化底蘊(yùn)，也面臨了轉(zhuǎn)型發(fā)展的要求。自公司搬遷至臨港后，搶抓機(jī)遇、調(diào)整結(jié)構(gòu)、提升能級(jí)、轉(zhuǎn)型發(fā)展，并衍生出智能車庫(kù)、智能制造、高空作業(yè)車等多元化產(chǎn)業(yè)格局，EV31項(xiàng)目將成為上海彭浦創(chuàng)新轉(zhuǎn)型發(fā)展的新起點(diǎn)。

據(jù)悉，EV31項(xiàng)目一期擬規(guī)劃總投資人民幣5億元，將面向輕型純電動(dòng)物流細(xì)分市場(chǎng)開發(fā)的產(chǎn)品，{sk}車型為4.8M3物流車，新車將于2019年2月批量生產(chǎn)。

隨著EV31項(xiàng)目的開工，上汽大通將在上海臨港建成“標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化、綠色環(huán)?！钡闹悄芑嚿a(chǎn)工廠。

新工廠將采用全新工藝，全面應(yīng)用MIG焊技術(shù)，并采用機(jī)器人視覺定位技術(shù)，通過機(jī)器人自動(dòng)焊接，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量焊接；使用機(jī)器人實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵零部件自動(dòng)搬運(yùn)與合拼。

新產(chǎn)品將采用鋼鋁混合結(jié)構(gòu)，并大量使用復(fù)合新型材料，通過整車輕量化，{zd0}限度提升產(chǎn)品單位能耗裝載能力。新產(chǎn)品也將采用免中涂工藝，采用水性面漆、高固含清漆確保生產(chǎn)過程清潔環(huán)保。

值得一提的是，新工廠的智能化建設(shè)將進(jìn)一步升級(jí)，引入“細(xì)胞式”生產(chǎn)模式，發(fā)揮AGV系統(tǒng)軌跡可變的靈活性，每臺(tái)車輛可以按配置自動(dòng)生成裝配路徑，AGV將整車送往不同的組裝島裝配，生產(chǎn)隊(duì)列可隨機(jī)重組，既滿足客戶自主定制車型需求，也能實(shí)現(xiàn)工廠人員工時(shí)效率{zy}化。

未來(lái)，上汽大通將形成無(wú)錫、南京、溧陽(yáng)、上海臨港四大數(shù)字化智能生產(chǎn)基地，總投資規(guī)模超過100億元，產(chǎn)能將提升到50萬(wàn)輛/年。

在上汽“十三五”新能源戰(zhàn)略的yl下，上汽大通將新能源當(dāng)作重要發(fā)展方向，未來(lái)將繼續(xù)深耕“全平臺(tái)、全系列、全路線”的新能源策略，即旗下的所有車型平臺(tái)包括寬體輕客、MPV、SUV、皮卡、跨界車等在內(nèi)都發(fā)展新能源汽車，并且覆蓋純電動(dòng)、混動(dòng)、燃料電池車全路線，為消費(fèi)者出行帶來(lái)更環(huán)保的選擇，助推經(jīng)濟(jì)綠色發(fā)展。