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資料圖：進(jìn)站核驗(yàn)閘機(jī)提示正在進(jìn)行人臉識別。林馨 攝
保便捷
——機(jī)器人、臉進(jìn)站等“黑科技”助力運(yùn)
在部地區(qū)，俗稱“臉進(jìn)站”的火車站自助實(shí)名制核驗(yàn)通道，也成為今年運(yùn)的大亮點(diǎn)。
有了這種“黑科技”，旅客只要將二代身份和磁卡車在機(jī)器上輕輕，并對準(zhǔn)屏幕完成、、人合的核驗(yàn)后，閘機(jī)就會自動(dòng)打開，完成自助進(jìn)站過程。
據(jù)報(bào)道，中鐵路南寧局集團(tuán)有限公司計(jì)劃運(yùn)前后，在南寧、桂林、北海等市火車站共安裝臉進(jìn)站核驗(yàn)閘機(jī)214臺。
此外，今年運(yùn)，北京站、北京西站、北京南站也將增加32條自助實(shí)名制核驗(yàn)通道，壓縮旅客自助核驗(yàn)通過的時(shí)間。
除了“臉進(jìn)站”，機(jī)器人也成了今年運(yùn)的另外項(xiàng)“黑科技”。鐵路杭州站今年就引進(jìn)了機(jī)器人，利用大數(shù)據(jù)科技，實(shí)現(xiàn)引導(dǎo)、問詢及失物招領(lǐng)全部智能化。
資料圖：G602次列車乘認(rèn)真開展檔查危工作。張毅 攝
保安全
——安檢升級、嚴(yán)打牛 力保旅客安心回家
運(yùn)的安全問題也直受到旅客的關(guān)注。針對運(yùn)期間各交通樞紐出行旅客多、攜帶物品多的特點(diǎn)，多地車站、機(jī)場也對安檢措施進(jìn)行了優(yōu)化升級。
例如，目前北京各大火車站進(jìn)站安檢均統(tǒng)實(shí)行旅客、物品“全蓋”式安檢，對旅客的腋下、腰部、腿部、腳踝等重點(diǎn)部位進(jìn)行手檢檢查，戴帽子的旅客也要摘帽進(jìn)行檢查。
武漢鐵路公安局則提出了今年運(yùn)“不讓個(gè)危險(xiǎn)人員、件危險(xiǎn)品進(jìn)站上車”任務(wù)目標(biāo)。
除了安檢升級外，各地鐵路公安機(jī)關(guān)還在購安全問題上“下功夫”，以免旅客的“袋子”遭受不必要的損失。
隨著運(yùn)預(yù)售車高峰期的到來，賣車、制販的違法行為有所抬頭。各地鐵路公安機(jī)關(guān)在組織深入開展“獵鷹-2018”戰(zhàn)役、嚴(yán)厲打擊活動(dòng)的同時(shí)，還廣泛開展打擊、制販宣傳活動(dòng)，提升廣大旅客的法律意識。(完)
