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公鐵兩用車等軌道車需求量增加
隨著我國經(jīng)濟(jì)水平的快速發(fā)展，對鐵路運(yùn)量的需求量逐漸增加，鐵路列車密度不斷加大，鐵路運(yùn)輸向高速、重載方向發(fā)展，鋼軌、軌枕重型化已成新建線路、線路大中修的必然選擇。使用環(huán)境的改變，對軌道車的性能提出了新的更高要求，即要求運(yùn)行時占用區(qū)間時間更短、牽引噸位更大、可靠性更高。
公鐵兩用車等軌道車的發(fā)展趨勢是：功率大型化、運(yùn)行速度快速化、牽引噸位大型化、維修周期長期化、工作環(huán)境舒適化。軌道車將采用功率更大、燃油經(jīng)濟(jì)性更好、廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)更高的環(huán)保型發(fā)動機(jī)；所選用的零部件使用壽命更長、故障率更低；傳動方式也將更多地采用液力傳動和電傳動，實(shí)現(xiàn)裝機(jī)功率和傳動方式的合理匹配，使發(fā)動機(jī)在正常使用條件下發(fā)揮{zd0}效率；實(shí)現(xiàn)電磁閥和電控閥控制，使控制自動準(zhǔn)確；安全設(shè)施更完善，操作更簡單，安全性能更好；司乘人員的工作和生活環(huán)境的舒適性不斷提高，運(yùn)行穩(wěn)定性快速提高。為了適應(yīng)客運(yùn)專線和高速鐵路建設(shè)、維修的需要，將會不斷出現(xiàn)更多的軌道車輛。
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