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高平臺(tái)球閥的流道是什么呢？如何減少高平臺(tái)球閥的阻力呢？高平臺(tái)球閥使用雙偏疼的原理在封閉過(guò)程中的細(xì)節(jié)介紹！
高平臺(tái)球閥以其敞開力小，封閉時(shí)能破除結(jié)垢障礙，流體阻力小等長(zhǎng)處，得到廣泛的使用。在其實(shí)驗(yàn)和使用過(guò)程中難以調(diào)查流體在閥體內(nèi)部流場(chǎng)的散布狀況，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行檢查難以實(shí)現(xiàn)，因此展開閥門流體流場(chǎng)的數(shù)值模剖析，對(duì)規(guī)劃和產(chǎn)品構(gòu)造優(yōu)化具有重要意義。根據(jù)剖析結(jié)果對(duì)球閥閥瓣構(gòu)造進(jìn)行了改善。改善后的高平臺(tái)球閥流阻系數(shù)減低，流轉(zhuǎn)功能提高。
高平臺(tái)球閥在全開時(shí)水損為零，流道徹底疏通；內(nèi)腔主動(dòng)清潔，閥芯90度旋轉(zhuǎn)，主動(dòng)沖洗閥體內(nèi)腔，將介質(zhì)中的雜物清潔潔凈，且介質(zhì)不會(huì)沉積在閥腔內(nèi)。球體為半球形，流轉(zhuǎn)具有{zg}的CV值，增強(qiáng)了泵的
系統(tǒng)效應(yīng)，并使磨損腐蝕除降為{zd1}程度。
高平臺(tái)球閥使用雙偏疼的原理在封閉過(guò)程中，只在最終一刻球冠才靠向閥座，而不形成摩擦，且閥座上的密封環(huán)堆焊耐磨自潤(rùn)滑合金，不易磨損，不易補(bǔ)沖刷；刀形球口的球冠與閥座之間具有打掃和剪切的
作用，不易結(jié)垢。
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