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汽車鋁排軟連接廠家直銷

作者:東莞市麥瑞斯電子材料有限公司 來源:ynuuooh2 發(fā)布時間:2018-08-18 瀏覽:165
汽車鋁排軟連接廠家直銷


東莞市麥瑞斯電子材料有限公司成立于2009年,坐落于被譽(yù)為世界工廠的廣東省東莞市,2014年公司已專注研、生產(chǎn)、銷售電池PACK使用的銅排連接和鋁排連接,直接或間接于國內(nèi)外動力電池廠和能源汽車廠。

麥瑞斯連接符合ROHS、UL阻燃要求,產(chǎn)品有載流量大,電阻小,柔性好,xc7837848756 (不是聯(lián)系方式)應(yīng)力,安裝方便,布線美觀等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于能源汽車動力電池、儲能電池、軌道交通、電力電工、航天航空等領(lǐng)域。

公司已通過ISO9001和ISO14000體系認(rèn),并建立了IATF16949的質(zhì)量管理體系,公司采用先進(jìn)的生產(chǎn)工藝、設(shè)備及專的質(zhì)量檢測設(shè)備,擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的研、造和品保團(tuán)隊,能嚴(yán)格照客戶要求,質(zhì)時提供樣品和交貨。

/鋁排連接工藝和參數(shù):

工藝:分子擴(kuò)散焊,是一種特殊的焊接工藝,它能是不同強(qiáng)度的銅箔在特定區(qū)域內(nèi)焊接在一起。生產(chǎn)原材料全部采用T2紫銅,優(yōu)質(zhì)0.05~0.3mm厚銅箔,產(chǎn)品載流量大,電阻小。

結(jié)構(gòu):長*寬*厚(注:長度已括兩端焊接面的長度)

優(yōu)點(diǎn):耐擠壓、彎曲、碰撞,可動彎折,表面光滑整潔,無壓痕,截面小、安裝方便。

/鋁排連接性能:

1.導(dǎo)電力強(qiáng)、電阻率小、耐腐蝕,抗氧化能力強(qiáng),散熱

2.可提高導(dǎo)電率,調(diào)整設(shè)備安裝誤差,同時起(減震)工作補(bǔ)償作用、方便試驗(yàn)和設(shè)備檢修等。

銅排連接產(chǎn)品主要有載流量大,電阻小,柔性好,xc應(yīng)力,安裝方便,布線美觀等優(yōu)點(diǎn).可為客戶提供特殊寬度、長度和鉆孔,接觸面鍍錫或鍍銀,加絕緣管等均可用戶要求加工。廣泛使用于能源汽車,光伏電機(jī)組,高低壓電器,高低壓關(guān)柜,電動汽車,電力機(jī)車,礦用防爆電器,風(fēng)電機(jī)組,連接。

銅帶連接其工藝流程:標(biāo)準(zhǔn)選材→模具作→下料→清理疊裝→酸洗→ 表面處理→保溫→熔煉→鋸削清理毛刺→鉆孔→表面拋光→導(dǎo)電面鍍錫→整形→裝→入庫。

東莞麥瑞斯多年來的生產(chǎn)實(shí)踐積累了經(jīng)驗(yàn)和客戶資源,努力造銅排連接生產(chǎn)的?;S和解決方案商。希望麥瑞斯與您共同拓,共同展,共創(chuàng)輝煌!

汽車鋁排連接廠直銷

聯(lián)系人:18128015663 (唐女士)

電話:0769-82203506 (總機(jī))

傳真:0769-82203550

E-mail:alan@

QQ694245326

麥瑞斯材料:  

址: 廣東省東莞市橫瀝鎮(zhèn)裕寧工區(qū)匯昌工園2-3樓整層


能源汽車大電流導(dǎo)電銅排連接作用

共享經(jīng)濟(jì)的到來將變?nèi)嗣竦纳罘绞?,也會帶來產(chǎn)變革,現(xiàn)在有部分互聯(lián)網(wǎng)企始投入互享汽車,共享汽車因?yàn)橥顿Y原因,一定會采用輕便,安全,節(jié)能環(huán)保的車型,這將成為汽車的一個的長點(diǎn)。各汽車品一定在加大力度放在能源汽車的研和產(chǎn)品升級中,以適應(yīng)共享經(jīng)濟(jì)的需求。電動車電力電池的電流要求高,于充電的速度要求高,一般的導(dǎo)電連接器承受不了這樣大的電壓,所以型的電動汽車的采用的都是,也有也人叫做使用銅母線伸縮節(jié),它可以適應(yīng)高強(qiáng)度的電流和電壓。

導(dǎo)電大電流銅排連接、銅母線伸縮節(jié)有什么作用呢?

 伸縮節(jié)起到調(diào)節(jié)作用,避免設(shè)備接頭受到應(yīng)力,它主要是用來補(bǔ)償管道因熱脹冷縮產(chǎn)生的位移(軸向和徑向位移)。用來保護(hù)管道的正常運(yùn)作和安全。縮節(jié)是防止因短路或熱賬冷縮引起關(guān)或母線拉斷,利用伸縮節(jié)的彈性起保護(hù)作用。

 伸縮節(jié)據(jù)使用合有分為母線與設(shè)備的伸縮和母線與母線的伸縮,及據(jù)接頭的材質(zhì)不同來選擇,如母線是鋁質(zhì)、設(shè)備接頭是銅質(zhì)就用鋁-銅伸縮節(jié)、母線間是鋁質(zhì)就用鋁-鋁伸縮節(jié)、是銅母線就用銅-銅伸縮節(jié)。鋁和銅不宜直接搭接,實(shí)在沒部要勉強(qiáng)用必須銅母線接頭部分作燙錫處理,也就是在銅鋁二種金屬之間有一層不易被腐蝕的過度金屬“錫”,以阻止銅與鋁的電化學(xué)過程。

 導(dǎo)電伸縮節(jié)主要尺寸有:

 MST-63×6.3,MST-80×6.3,MST-80×8,MST-100×8,MST-100×10,MST-125×8,MST-125×10,MST-125×12.5

 母線伸縮節(jié)材質(zhì):T2銅,規(guī)格:依據(jù)客戶圖紙,銅帶厚度:0.2mm-0.5mm,

 加工工藝:1、各種規(guī)格的銅帶連接, 采用無介質(zhì)分子擴(kuò)散焊接工藝, 保持材料原有導(dǎo)電性能,采用德國先進(jìn)焊接術(shù),焊點(diǎn)牢固,不易受外力影響變形,適應(yīng)于電動汽車、大巴車、能源汽車、大電流連接片的性能要求。導(dǎo)電接觸面可采用鍍銀、鍍錫或搪錫等工藝。

2、MIC/MAG氣體保護(hù)焊,導(dǎo)電接觸面可采用鍍銀、鍍錫或搪錫等工藝。

 本公司生產(chǎn)的銅排連接、能源汽車電池連接具有導(dǎo)電率高、節(jié)能降耗、導(dǎo)電性能超群、抗疲勞能力強(qiáng)、使用壽命長等特點(diǎn),是汽車電池導(dǎo)電的重要配之一,專的團(tuán)隊,先進(jìn)的機(jī)器設(shè)備,讓我們的產(chǎn)品品質(zhì)更有保障,為您提供專的銅排連接。




【原創(chuàng)章】
右,而目前的純電動汽車與插電式混動汽車中,動力電池組的輸電壓基本為500V到700V,故而在汽車動力電池中,需要將個電芯進(jìn)聯(lián)接。電芯互聯(lián)的現(xiàn)方案多為銅排+信號線束,在批量生產(chǎn)的過程中,由于需要進(jìn)大量的接線,不可避免地會產(chǎn)生錯接。而動力電池銅箔連接焊接能通常有兩種,別離是氬焊和高分子松散焊能。氬弧焊,是運(yùn)用氬氣作為維護(hù)氣體的一種焊接能,又稱氬氣體維護(hù)焊。就是在電弧焊的周圍通氬氣維護(hù)氣體,將空氣阻隔在焊區(qū)以外,防止焊區(qū)的氧化,這種焊接有焊疤,在經(jīng)過高溫時,或許構(gòu)成焊接處脫焊影響商品功用。高分接的產(chǎn)品廣泛使用于能源汽車,高低壓電器,真空電器,高低壓關(guān)柜,電焊機(jī),電力機(jī)車,電爐,礦用防爆電器,電機(jī)組,碳導(dǎo)線特點(diǎn):優(yōu)點(diǎn):柔度好,易散熱,耐彎曲,導(dǎo)電率高、抗疲勞能力強(qiáng),安裝方便。作為專的銅排連接研生產(chǎn)工廠,我們的團(tuán)隊具有較強(qiáng)的能力和豐-銅伸縮節(jié)、母線間是鋁質(zhì)就用鋁-鋁伸縮節(jié)、是銅母線就用銅-銅伸縮節(jié)。鋁和銅不宜直接搭接,實(shí)在沒部要勉強(qiáng)用必須銅母線接頭部分作燙錫處理,也就是在銅鋁二種金屬之間有一層不易被腐蝕的過度金屬“錫”,以阻止銅與鋁的電化學(xué)過程。連接,大電流連接片高低壓電器,儲能鋰電池連接,高低壓關(guān)柜,電焊機(jī),電爐,礦用防爆電器,電機(jī)組,碳導(dǎo)線的連接,可針能源汽車電池柔性導(dǎo)電連接領(lǐng)域進(jìn)專設(shè)計定加工。能源汽車大電流導(dǎo)電銅排連接作用共享經(jīng)濟(jì)的到來將變?nèi)嗣竦纳罘绞?,也會帶來產(chǎn)連接方案則基本xc了這種接線錯誤的可能性。采用母排鏈接的的方式安裝也更為簡省力,甚可以適應(yīng)動化組裝的需求,大大提高了生產(chǎn)效率與系統(tǒng)的可靠性。銅箔連接能夠更加有效地消汽車在駛過程中的振動電芯電極的影響及損傷,在電動汽車鋰動力電池中也有廣泛應(yīng)用,并車不可缺的配。電動汽車動力電池銅箔連接主要優(yōu)勢有哪些?作為高效可靠的電氣連接部,銅箔連接如今已在各類電動汽車鋰電池中得到了廣泛的應(yīng)用。隨著全球各個國能源汽車、電動汽車的推廣和普及,為響應(yīng)電動汽車電池、超級電容等儲能系統(tǒng)的長需求,為集成度更高鍵性的作用,在市的強(qiáng)大推動力作用之下,很多以前人五金銅片加工企都始了研生產(chǎn)能源動力連接。下面,我們來和比下這兩種材料的連接的不同之處:分子擴(kuò)散焊是一種特殊的焊接工藝,能使不同強(qiáng)度的銅箔在特定的區(qū)域焊接在一起,銅箔連接焊接工藝不需要使用富的電路設(shè)計經(jīng)驗(yàn),可以幫助企完成個性化的功能測試銅排連接生產(chǎn),各種銅連接的工程師、師和生產(chǎn)工人,并有完整的設(shè)計、生產(chǎn)和質(zhì)量管理體系,具有規(guī)范的流程來保障產(chǎn)品的品質(zhì)要求,一定可以為您提供商品質(zhì)的產(chǎn)品和。銅排連接產(chǎn)品主要有載流量大,電阻小,柔性好,的電池、電容度身定了相應(yīng)的銅箔連接產(chǎn)品。該產(chǎn)品以成熟的疊層銅箔壓焊術(shù)為基礎(chǔ),將電池組的功率連接、電壓采集、溫度傳感、信號傳輸(柔性PCB板)、以及其它根據(jù)用戶需求采用的電子元器高度集成在一塊電池銅箔連接。由于動力電池的體電芯電壓一般在3V到4V左連接焊接能通常有兩種,別離是氬焊和高分子松散焊能。氬弧焊,是運(yùn)用氬氣作為維護(hù)氣體的一種焊接能,又稱氬氣體維護(hù)焊。就是在電弧焊的周圍通氬氣維護(hù)氣體,將空氣阻隔在焊區(qū)以外,防止焊區(qū)的氧化,這種焊接有焊疤,在經(jīng)過高溫時,或許構(gòu)成焊接處脫焊影響商品功用。高分

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