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中國保監(jiān)會日前發(fā)布《關于修改〈保險專業(yè)代理機構(gòu)監(jiān)管規(guī)定〉的決定(征求意見稿)》和
《關于修改〈保險經(jīng)紀機構(gòu)監(jiān)管規(guī)定的決定(征求意見稿)》,擬將保險專業(yè)中介結(jié)構(gòu)的注冊資本要求正式提升至
人民幣5000萬元。據(jù)悉,上述征求意見稿的反饋截止時間為2月20日。
據(jù)了解,保險代理市場“小、散、亂、差”問題早已引起監(jiān)管層的重視,去年3月27日,
保監(jiān)會就下發(fā)了《關于暫停區(qū)域性保險代理機構(gòu)和部分保險兼業(yè)代理機構(gòu)市場準入許可工作的通知》,
暫停了全部區(qū)域性保險代理機構(gòu)和除金融機構(gòu)、郵政以外的兼業(yè)代理機構(gòu)的市場準入,
并釋放出下一步將提高準入門檻、不再設置區(qū)域性保險代理機構(gòu)類別等政策信號。
6月26日,保監(jiān)會又下發(fā)了《關于進一步規(guī)范保險專業(yè)中介機構(gòu)市場準入的通知》,
要求除保險中介服務集團公司以及汽車生產(chǎn)、銷售和維修企業(yè)、銀行郵政企業(yè)、保險公司投資的注冊資本為5000萬元以上的
保險代理、經(jīng)紀公司及其分支機構(gòu)和全國性保險代理、經(jīng)紀公司分支機構(gòu)的設立申請繼續(xù)受理外,暫停其余所有保險專業(yè)中介機構(gòu)的設立許可。
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會當凌絕頂,一覽眾山小。++++++++++++++++++++++在哪里,在哪里見過你
春蠶到死絲方盡,蠟炬成灰淚始干================我和我的小伙伴都驚呆了
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續(xù)航里程更高、充電時間更短、使用更加安全……這些均是各大科研機構(gòu)和企業(yè)在電動車方面不斷追求的目標。
如今,電動車制造商菲斯科(Fisker)正申請一款固態(tài)電池專利,可使電動車的續(xù)航里程提高至500英里(約805公里),
充電時間縮短至1分鐘。該公司計劃在2023年前將該電池商業(yè)化應用。
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