非接觸及接觸軸承密封件的結構特點?
軸承一般都是固定在軸承外圈上。而為了能將密封件固定在外圈上,外圈二側必須設計專門起到固定傷作用槽,方便固定。東晟密封圈告訴您密封槽的形狀及密封件的安裝壓縮量會直接影響密封圈的性能,所以必須是經心設計及分析。我們在動密封面上,需要采用曲路形式,密封唇邊也需要有一定的壓縮才能取得理想的密封效果(圖1所示就是非接觸及接觸軸承結構圖,以便參考)。
當軸承是安裝在軸承的內外圈之間的環(huán)狀體時,其受力狀態(tài)以及邊界條件均具有軸對稱性。又是因為軸承密封件安裝在密封槽中,是一種已知過盈量的配合狀態(tài),而軸承套圈可以是剛性的。我們可把將密封槽看作是的線束邊界,而密封圈的變形可以當是配合邊界上給位移所引的。以上只是部分的軸承的密封結構特點參考資料,后續(xù)會現深入的挖掘關于軸承的中溝槽設計參數、邊界設計條件等內容。
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