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塑料齒輪外齒磨損時(shí)的幾種修正辦法：
1.調(diào)整換位法
將已磨損的齒輪改換方位，運(yùn)用齒輪未磨損或磨損較輕的部位持續(xù)作業(yè)。適用于單向工作受力形成輪齒單面磨損的齒輪傳動機(jī)構(gòu)的修正。關(guān)于結(jié)構(gòu)對稱的單面磨損齒輪，可直接翻轉(zhuǎn)180°從頭裝置運(yùn)用;而關(guān)于結(jié)構(gòu)不對稱的齒輪，可將影響裝置的不對稱結(jié)構(gòu)(非輪齒)去掉，在另一端用焊、鉚等辦法增加相應(yīng)的結(jié)構(gòu)后，再翻轉(zhuǎn)180°裝置運(yùn)用。也能夠不增加結(jié)構(gòu)，而在裝置齒輪的軸上加調(diào)整墊圈把齒輪調(diào)整到正確的方位運(yùn)用，但{zh0}是成對翻轉(zhuǎn)，或?qū)⑴c其合作的齒輪換成新品，以確保齒輪正常嚙合。圓錐齒輪或具有正回轉(zhuǎn)的齒輪不能選用調(diào)整換位法修正。
2.變位切削法
我們運(yùn)用高度變位的辦法，將作廢的大齒輪外徑車去必定的值，再從頭滾齒，將齒面點(diǎn)蝕的部分切除去，大齒輪用負(fù)變位，小齒輪用正變位，加工后就成為傳動參數(shù)均不改變的新齒輪副，然后使大齒輪得以修正，投入運(yùn)用。[例]金屬加工廠中有一件磨損后作廢的人字大輪，Mn=16，Z=170，齒面點(diǎn)蝕，坑深約2～3mm。我們通過研究，決議將此大齒輪進(jìn)行高度變位修正，另行制作一件相配的小齒輪。然后康復(fù)了該套齒輪副的正常運(yùn)用。
3.鑲齒修正法
對負(fù)荷不大、轉(zhuǎn)速不高的齒輪，單個(gè)輪齒打掉后，修正時(shí)把壞齒輪根部在刨床上刨出梯形槽，以必定的緊度把與槽形相同的新齒胚壓入，焊牢或選用螺栓銜接并加工整形。
4.堆焊修正法
單個(gè)輪齒磨損或齒端雙面磨損超越極限等，都能夠依據(jù)齒輪損壞情況，在齒輪的整個(gè)或部分表面上堆焊一層或數(shù)層金屬。齒輪的焊補(bǔ)修正可分為電焊和氣焊。堆焊修正齒輪，操作簡略，修正質(zhì)量較好。
5.鑲齒圈修正法
齒輪的輪齒發(fā)生磨損，可用替換齒圈的辦法進(jìn)行修正。先車去需修正齒輪的悉數(shù)輪齒，別的制作一個(gè)齒圈壓裝在車去輪齒的部位上。為了防止新齒圈松動，可在齒圈與齒輪相結(jié)合處沿圓周用電焊點(diǎn)焊，或鉆孔打入穩(wěn)釘加以固定。在我公司部屬的鑄造廠卷揚(yáng)上所用Ф600mm的大齒輪，原料為HT200，打掉2個(gè)齒之后，選用堆焊修正法和螺桿造齒法均無法到達(dá)運(yùn)用要求，通過剖析研究決議選用鑲齒圈法，從頭鑄了一件齒圈，將原料改為ZG45，提高了該齒輪的運(yùn)用強(qiáng)度，運(yùn)用過程中作用很好。3.6螺桿造齒法 將磨損打牙的齒輪卸下，清洗潔凈，用游標(biāo)卡尺測準(zhǔn)齒根厚度，并將掉牙部位用挫刀挫平并清洗潔凈。依據(jù)齒根厚度，選用相應(yīng)直徑的螺桿，螺紋長度不短于1.5～2cm。然后用臺鉆在齒輪掉牙部位，鉆出與螺桿相同直徑的孔，再用絲錐攻絲。將選用螺桿擰緊在螺絲孔內(nèi)，然后用鋼鋸鋸掉高出齒頂部分的螺桿，再用挫刀加工成和本來齒形相同的齒，即可運(yùn)用。
