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模擬運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)顧名思義就是模擬運(yùn)輸?shù)臏y(cè)試儀器，可千萬(wàn)不要簡(jiǎn)單以為模擬運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)只要不停抖動(dòng)就能行，其中的學(xué)問(wèn)可大著呢。下面就讓環(huán)儀小編給大家好好介紹一下模擬運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的其中的大學(xué)問(wèn)。
首先我們要了解汽車(chē)運(yùn)輸振動(dòng)的特點(diǎn)
1、汽車(chē)運(yùn)輸振動(dòng)試寬帶隨機(jī)振動(dòng)，振動(dòng)的瞬時(shí)值基本滿足正態(tài)分布。
2、汽車(chē)運(yùn)輸振動(dòng)的能量主要分布在0～200Hz的頻率范圍內(nèi)。在0～20Hz頻率范圍內(nèi)能量更為集中。
3、汽車(chē)運(yùn)輸振動(dòng)在不同頻率下，自功率譜形狀變化不大，總的趨勢(shì)是隨頻率增大。自功率
譜密度逐漸減小，并在2Hz和10Hz左右各出現(xiàn)峰值。
4、汽車(chē)底板的振動(dòng)量值（總有效值）因不同位置、不同方向、不同載荷、不同路面、不同
車(chē)速而異。
但是就目前的理論水平及技術(shù)條件，wq再現(xiàn)汽車(chē)運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)的實(shí)驗(yàn)室設(shè)備有很多困難，目前國(guó)內(nèi)運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)僅僅是似的等效模擬試驗(yàn)，該設(shè)備是一種機(jī)械式隨機(jī)振動(dòng)模擬器，是較好地再現(xiàn)汽車(chē)運(yùn)輸振動(dòng)的實(shí)驗(yàn)室設(shè)備。這種設(shè)備采用了分頻能量近似的模擬思想，即當(dāng)把功率譜分成幾個(gè)頻段。高頻段中的能量應(yīng)該近似一致，并且總能量和功率譜的形狀也近似相同，這樣，就可以為在設(shè)備上得到的振動(dòng)的功率與給定的試驗(yàn)功率譜一致。
{zh1}為大家介紹東莞市環(huán)儀儀器的模擬運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)承載能力大，抗偏載能力強(qiáng)，幅值不因負(fù)載而影響而且能滿足國(guó)際“運(yùn)輸包裝基本試驗(yàn)正弦（定頻或變頻）試驗(yàn)方法”的規(guī)范要求。如有廠家需要咨詢了解更多可撥打東莞市環(huán)儀儀器科技有限公司的電話，我們竭誠(chéng)為您服務(wù)。
