在混凝土攪拌時(shí)加入的，用于抵抗硫酸鹽、鹽類(lèi)侵蝕性物質(zhì)作用，提高混凝土耐久性的外加劑，稱(chēng)為混凝土抗硫酸鹽類(lèi)侵蝕防腐劑。簡(jiǎn)稱(chēng)抗硫酸鹽類(lèi)侵蝕防腐劑

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混凝土抗硫酸鹽類(lèi)侵蝕防腐劑特點(diǎn)；

以下簡(jiǎn)稱(chēng)“混凝土防腐劑”是新一防止鋼筋混凝土腐蝕的一種全新產(chǎn)品，它突破了鋼筋混凝土防腐蝕的傳統(tǒng)理念，開(kāi)創(chuàng)了使用外加劑防腐的新方法，從根本上解決了傳統(tǒng)防腐蝕方法的諸多不足和局限性。使用混凝土抗硫酸鹽侵蝕防腐劑可以使混凝土具有抗鹽類(lèi)離子侵蝕、抗凍融循環(huán)破壞及高抗?jié)B透等良好性能。特別適用對(duì)混凝土建筑物既要求防腐又要求抗?jié)B的工程。摻入該產(chǎn)品還可以使混凝土收縮值減小，便于大體積混凝土施工?；炷练栏瘎?yīng)用簡(jiǎn)便，并不需要特殊施工工藝。同時(shí)這種防腐方法還綜合利用了工業(yè)廢料—粉煤灰，具有綠色環(huán)保的意義。http:///

通過(guò)在普通硅酸鹽水泥中加入適量的（以粉煤灰或礦粉取部分水泥），成一種新的膠凝材料，產(chǎn)品符合中華人民共和國(guó)建材行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JC/T1011-2006各項(xiàng)指標(biāo)。這種膠凝材料的抗硫酸鹽能力已超過(guò)《鐵道混凝土及砌石工程規(guī)范》附錄十三中規(guī)定的AS高級(jí)抗硫酸鹽水泥水平。對(duì)混凝土的耐久性能和施工性能有很大的提高。采用混凝土防腐劑生產(chǎn)的鋼筋混凝土具有耐腐蝕、抗凍融、高強(qiáng)度、不滲透、收縮小、減水率高的優(yōu)異性能。

混凝土抗硫酸鹽類(lèi)侵蝕防腐劑技術(shù)指標(biāo)；

混凝土抗硫酸鹽類(lèi)侵蝕防腐劑使用方法；

使用防腐劑與傳統(tǒng)的防腐蝕方法（外涂技術(shù)、加大保護(hù)層、抗硫酸鹽水泥、高強(qiáng)度混凝土）相比，在防腐能力、混凝土耐久性、對(duì)鋼筋的保護(hù)、受施工環(huán)境的、施工及養(yǎng)護(hù)工藝都具有優(yōu)越性。其經(jīng)濟(jì)成本、后期防護(hù)費(fèi)用也相對(duì)較低。

簡(jiǎn)述：鹽漬土的主要特征是土中含有鹽，尤其是易溶鹽，它對(duì)公路橋涵及構(gòu)造物具有明顯的腐蝕性，并對(duì)結(jié)構(gòu)物基礎(chǔ)和地下設(shè)施構(gòu)成一種較嚴(yán)酷的腐蝕環(huán)境，影響其耐久性和安全性。因此，鹽漬土地區(qū)水泥混凝土的耐久性問(wèn)題成為了該地區(qū)影響公路橋涵及構(gòu)造物正常運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵問(wèn)題。在我國(guó)西部地區(qū)，因混凝土被腐蝕而導(dǎo)致的構(gòu)筑物損壞現(xiàn)象很常見(jiàn)。一方面，西部經(jīng)濟(jì)大開(kāi)發(fā)帶來(lái)交通量的迅速增大，道路運(yùn)輸尤為不暢，需要修筑大量公路；另一方面有關(guān)部門(mén)每年耗費(fèi)大量的人力、物力進(jìn)行治理，但效果不理想，造成巨大經(jīng)濟(jì)損失，使得鹽漬土地的公路服務(wù)能力嚴(yán)重滯后于非鹽漬土地區(qū)。

　　鹽漬土、地下水、海水、腐爛的有機(jī)物以及工業(yè)廢水中含有大量的硫酸鹽，硫酸根離子滲入混凝土中和水泥的水化產(chǎn)物發(fā)生反應(yīng)，生成具有膨脹性的腐蝕產(chǎn)物，在混凝土內(nèi)部產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，當(dāng)其內(nèi)應(yīng)力超過(guò)混凝土的抗拉強(qiáng)度時(shí)，就使混凝土產(chǎn)生開(kāi)裂、剝落等現(xiàn)象，從而使混凝土因強(qiáng)度和粘接性能的喪失而發(fā)生破壞，并導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)耐久壽命降低，因此在一些地區(qū)，抗硫酸鹽防腐劑必不可少。