供稿人：宋才忠 編輯：吳韻華

　　“說起這一段經(jīng)歷，對于我、生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)團(tuán)隊、廖總甚至整個紅波公司而言，都是一段難忘經(jīng)歷?！彼尾胖覐S長感慨地回憶起10年來，紅波PVC自動配料輸送系統(tǒng)的曲折發(fā)展歷程時說道。自1988年建立國內(nèi)首條PVC耐候塑料波浪瓦生產(chǎn)線開始，紅波便與PVC技術(shù)、設(shè)備和產(chǎn)品結(jié)下了牢不可破的緣分。過去，從臺灣引進(jìn)的PVC 生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備比當(dāng)時國內(nèi)的生產(chǎn)線先進(jìn)，但是控制品質(zhì)穩(wěn)定性的配料輸送環(huán)節(jié)仍是人工操作，而人工操作引發(fā)的弊端給我們帶來了不少的損失。成立至今將近30年，紅波卻花了三分之一的時間在自主研發(fā)、改造PVC自動配料輸送系統(tǒng)上，這不僅挑戰(zhàn)和顛覆固有模式，更是在維持品質(zhì)穩(wěn)定性上的匠心追求。

　　2004年出產(chǎn)的APVC瓦

　　革新傳統(tǒng)人工作坊生產(chǎn)模式，首次探索配料現(xiàn)場分離

　　PVC行業(yè)的傳統(tǒng)生產(chǎn)過程中，制品原材料所有組份均有現(xiàn)場工人用最傳統(tǒng)的計量稱后，在開放的車間內(nèi)逐個組份投放到高速攪拌機(jī)進(jìn)行混料。每個PVC制品至少需要使用PVC樹脂粉、填充材料、熱穩(wěn)定劑、色粉、UV劑等8種材料或以上，各種材料占比差異大，例如一個PVC制品中需要加入100份樹脂粉主料，卻只需要加入零點(diǎn)幾份的色粉。制品的組份數(shù)量多和分量的jq度高，混料工序卻是傳統(tǒng)人工操作，此過程人為錯失率高且制品品質(zhì)不穩(wěn)定。

　　鑒于上述困擾，在2006年紅波籌建新車間{dy}期(一、二車間)時，廖玄戈董事長決定邁出革新傳統(tǒng)配料作業(yè)方式探索性的{dy}步。

　　1.配料分類化處理，專業(yè)人員單獨(dú)混配。

　　2.區(qū)域分離，增設(shè)現(xiàn)代化除塵設(shè)備。

　　這兩個革新措施中，雖沿用了傳統(tǒng)方式，但PVC配料的關(guān)鍵部分獨(dú)立操作，有效地提高了配料分量的穩(wěn)定性和加強(qiáng)工人的管控?？此坪唵蔚膬蓚€措施，卻需要敢為人先的睿智和勇氣，更是對產(chǎn)品“臻質(zhì)如一”的品質(zhì)追求。

　　敢為行業(yè){dy}人，砥礪前行匠人之路

　　初次革新后，產(chǎn)品品質(zhì)的穩(wěn)定性和環(huán)境都有一定提升，但并沒有從根本上擺脫人工稱量的局限性。“思想有多遠(yuǎn)，紅波就能走多遠(yuǎn)。通過工業(yè)自動化jq計量配料并輸送，是紅波實(shí)現(xiàn)臻質(zhì)如一的必經(jīng)革命之路?！边@是廖董事長一直掛在心頭的一句話。經(jīng)過3年調(diào)研，廖董事長決定在2009年紅波新車間第二期(三車間)籌建時，按照新的物料計量-輸送到機(jī)臺的整套自動化方案設(shè)計建設(shè)，其中自動化配混系統(tǒng)裝置費(fèi)用投入高達(dá)百萬。然而紅波并沒得到幸運(yùn)之神的眷顧，由于國內(nèi)設(shè)備是根據(jù)日本、臺灣技術(shù)制造，并沒有掌握核心技術(shù)，且對整套方案認(rèn)識不足，低估了自動化設(shè)備對技術(shù)人員的專業(yè)要求，系統(tǒng)運(yùn)行過程中問題不斷。這期間，為了監(jiān)測系統(tǒng)，廖董事長曾帶領(lǐng)整個技術(shù)團(tuán)隊3天3夜不休不眠，準(zhǔn)確記錄運(yùn)行情況和調(diào)整系統(tǒng)技術(shù)問題。

　　沒有成功的先例可參考，紅波只能不斷地從自身的失敗中總結(jié)經(jīng)驗。三車間自動化配料系統(tǒng)遇到重挫后，廖董事長并沒有改變初心。2011年廖董事長帶領(lǐng)技術(shù)團(tuán)隊踏上了長達(dá)兩年的自動化配料系統(tǒng)的研究征途：1.咨詢了國內(nèi)外的設(shè)備供應(yīng)商，從基礎(chǔ)開始學(xué)習(xí)PVC粉體計量和輸送的技術(shù);2.走訪了多家實(shí)際工程案例，研究學(xué)習(xí)不同的行業(yè)中自動化粉體輸送的實(shí)際案例，針對PVC多品種、多顏色的多方研討并研究解決方案。

　　2年的研究學(xué)習(xí)，紅波對自動化配料系統(tǒng)有了更清晰詳細(xì)的藍(lán)圖。2012年底，廖董事長決定投入1000萬采用全新的臺灣全自動計量-輸送系統(tǒng)對三車間自動化系統(tǒng)進(jìn)行升級改造，并將APVC瓦的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)由3層升級到4層。此次整個配料系統(tǒng)項目分為輸送-計量-生產(chǎn)三個階段進(jìn)行，逐個階段進(jìn)行論證，硬件安裝調(diào)試運(yùn)行，總結(jié)經(jīng)驗并在后一階段完善，2014年底自動化配料系統(tǒng)工程全線完成并投入使用。直至目前，整個APVC生產(chǎn)系統(tǒng)成為業(yè)內(nèi)的佳話和sqyz的產(chǎn)品。

　　2014年出產(chǎn)的全新APVC瓦

　　詩云：路漫漫而修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。歷時10年的PVC配料輸送系統(tǒng)自動化道路曲折前行，紅波作為行業(yè)先驅(qū)者，不斷探索系統(tǒng)根源問題，仔細(xì)研究學(xué)習(xí)關(guān)鍵技術(shù)，從根源突破改善，在多次失敗中堅守矢志不渝的匠心精神，不斷探索求證。紅波能成為全國PVC塑料屋面建材行業(yè)內(nèi){wy}使用配料全自動計量輸送系統(tǒng)并穩(wěn)定運(yùn)動的公司并不是靠幸運(yùn)之神的眷顧，而是紅波對技術(shù)、產(chǎn)品品質(zhì)的不屑追求和精益求精的工匠精神。市場經(jīng)濟(jì)時代，低端偽劣產(chǎn)品充斥市場，紅波始終堅守產(chǎn)品臻質(zhì)如一的承諾，并為PVC 塑料屋面行業(yè)向工業(yè)自動化和智能制作邁出我們不斷探索的堅實(shí)步伐。