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在歷史上，工業(yè)腳輪的制造結(jié)合了鍛造，鑄造，沖壓，焊接過(guò)程。
制造過(guò)程中的關(guān)鍵部件的沒(méi)有改變，一些已經(jīng)發(fā)展現(xiàn)代制造技術(shù)的變化。 鍛壓和鑄造工業(yè)腳輪和車(chē)輪的關(guān)鍵部件沒(méi)有改變?cè)谶^(guò)去的50年里顯著。
許多制造的產(chǎn)品，在這些過(guò)程中的相同的尺寸和形狀是wq不變。 顯著改變的制造工業(yè)腳輪的部分是連鑄機(jī)鉆井平臺(tái)的制造，這是連鑄機(jī)的本體。
在過(guò)去的鉆機(jī)制造用沖壓件的標(biāo)準(zhǔn)組件，旋轉(zhuǎn)部分的鍛件或彼此焊接。
制作中，采用鐵工程到modifythe設(shè)計(jì)的配件，如剎車(chē)或腳趾警衛(wèi)，然后被焊接的標(biāo)準(zhǔn)組件。
腳輪的制造到一個(gè)新的水平，已經(jīng)徹底改變了腳輪制造的動(dòng)機(jī)，而以下三個(gè)方面則是需要生產(chǎn)中改進(jìn)的方向：
1）增加強(qiáng)度
3）縮短生產(chǎn)時(shí)間的最終產(chǎn)品。
這些改進(jìn)都來(lái)自激光切割和成型的鉆機(jī)除去約40％的焊接，大大改變了設(shè)計(jì)/建造過(guò)程。 讓我們簡(jiǎn)要地討論這三個(gè)關(guān)鍵的改進(jìn)。
1。 增加強(qiáng)度 -在生產(chǎn)重型腳輪腿連接到該平臺(tái)是在一個(gè)單一的平板毛坯制造。
空白“開(kāi)發(fā)”，以容納將被消耗的材料，上面時(shí)腿形成。 的形成過(guò)程，用折彎?rùn)C(jī)，使腿部在一個(gè)90度的方向，平臺(tái)的腿材料移動(dòng)。
在一個(gè)“ixturing /焊接過(guò)程的腿將被焊接到該平臺(tái)在傳統(tǒng)的方式。
在成形過(guò)程中，當(dāng)完成時(shí)，使誤碼率是25％，比焊接產(chǎn)品，不能失敗，除非有總重大故障的一部分。 激光切割/形成過(guò)程中wq去除從成品的潛在故障的區(qū)域。
2）提高質(zhì)量
2。
改進(jìn)的質(zhì)量
-當(dāng)部件均采用在沖壓過(guò)程中，最初有一個(gè)干凈的材料失效（約一半的厚度的材料），材料的其余部分將“逃出”，留下一個(gè)邊緣具有變異的為0.03英寸的范圍內(nèi)。
當(dāng)一個(gè)部分是激光切割的邊緣質(zhì)量和孔（車(chē)軸配售）可保持在0.002英寸。
的最顯著的影響，這樣的精度是在與軸的事實(shí)，代替研磨至最終尺寸的孔，孔被切斷最初的理想人選，顯著提高了最終產(chǎn)品的質(zhì)量。
3。
縮短生產(chǎn)周期，如果設(shè)計(jì)得當(dāng)?shù)募す馇懈?處理的一部分，這是接近到成品的時(shí)間被切斷形成過(guò)程的結(jié)果。
這樣做的原因是本質(zhì)上的鉆機(jī)的所有組件集成到原來(lái)的激光為空白，因此避免了很少或沒(méi)有額外的焊接。
避免二次加工，將通過(guò)加快產(chǎn)品的制造過(guò)程中，同時(shí)控制額外的費(fèi)用。
