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汽車內飾件PP粘膠處理劑通過VOC測試和國際環(huán)保標準

作者：東莞市炅盛塑膠科技有限公司 來源：dgjiongsheng 發(fā)布時間：2017-07-21 瀏覽：884
汽車內飾件PP粘膠處理劑通過VOC測試和國際環(huán)保標準

  PP聚丙烯因為結構規(guī)整，結晶度高，表面能低，溶解度參數小，存在著弱界面層，屬于表面不敏感的材料，惰性比較大，一般不能直接粘接，故為難粘塑料。PP塑料在跟膠水粘接時牢固度很難達到要求，導致后面的工藝脫落嚴重。
  PP屬于最難粘接的塑料材料，不管PP是跟什么材料相粘接都要先用處理劑處理表面，表面干了馬上點膠水粘接。這樣會達到一個良好的粘接效果

  炅盛通過實驗和實踐生產的不斷研發(fā)調整推出可用于PP粘塑膠件的PP粘膠處理劑，也可運用于PP噴水性漆上，解決附著力問題。產品符合國際環(huán)保標準，通過歐盟ROHS標準和SGS檢測。具有高性能、高強度、柔韌性好、耐濕性好等特點。已量產被廣泛應用于捷豹路虎.長安福特、吉利汽車 、北京汽車、納智捷汽車、長安汽車等國內外品牌手套箱、中央扶手等汽車內飾件工藝上。

  PP粘膠處理劑操作工藝：
  工件表面上的清潔-噴涂/刷涂PP粘膠處理劑-空氣置放10~20分鐘-噴膠水-80度烘烤30分鐘后，空氣置放2~24小時-檢測百格（2小時可達到膠水的表干，可以測試百格；24小時為膠水的實干，可以測試拉力測試）
  檢測VOC測試：
  用鋁箔紙涂在表面，常溫下24小時后檢測含笨量，含笨量5%以內OK。
  如果是使用的是傳統(tǒng)的粘膠劑，實際上他們的甲醛、乙醛、甲苯、苯、二甲苯等等這些排放量都非常高。如果我們把膠粘劑換成炅盛PP粘膠處理的話，不僅解決了粘膠附著力問題，而且，我們可以看到，這些物質的VOC排放量大大的降低了到標準以下。
  PP材料在汽車內飾中應用廣泛，可以看出，材料要滿足內飾件的一些要求還是有一定難度的，這里面有技術上的問題，也有成本上的原因。未來，隨著PP材料的廣泛應用，隨之產生的問題也不少，為了滿足汽車用戶越來越高的要求，對這些問題必須予以充分重視，只有這樣，聚丙烯材料才會有更為廣闊的應用前景。而對于PP材質汽車內飾件粘膠附著力差問題，炅盛處理劑會一如既往的提供優(yōu)秀的解決方案。

鄭重聲明：資訊 【汽車內飾件PP粘膠處理劑通過VOC測試和國際環(huán)保標準】由 東莞市炅盛塑膠科技有限公司 發(fā)布，版權歸原作者及其所在單位，其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容未經(企業(yè)庫www.5ix2s.cn)證實，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。若本文有侵犯到您的版權， 請你提供相關證明及申請并與我們聯(lián)系（qiyeku # qq.com）或【在線投訴】，我們審核后將會盡快處理。
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