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潤(rùn)滑油還有可能會(huì)因?yàn)闈?rùn)滑泵即油泵工作不力，而導(dǎo)致潤(rùn)滑油無(wú)法正常進(jìn)入到壓縮機(jī)中，進(jìn)而造成壓縮機(jī)缺油，當(dāng)然，若安裝有分離器報(bào)警裝置，還可能會(huì)引發(fā)油分離器油位報(bào)警，壓縮機(jī)會(huì)停擺。
當(dāng)然，潤(rùn)滑油還有可能發(fā)生跑油的故障，跑油可能會(huì)造成節(jié)流閥堵塞或壓縮機(jī)供油不足（無(wú)法回收到足夠的潤(rùn)滑油）、以及對(duì)蒸發(fā)器冷凝器機(jī)件造成影響（降低冷凝器和蒸發(fā)器等機(jī)件的工作效率）。
冷凍油若發(fā)生跑油現(xiàn)象，潤(rùn)滑油無(wú)法被油分離器正常處理，導(dǎo)致壓縮機(jī)潤(rùn)滑油缺失或分離器油位報(bào)警，
上面提到了一部分，即可能會(huì)堵塞節(jié)流閥以及對(duì)蒸發(fā)器、冷凝器造成致命影響！
技術(shù)人員認(rèn)為，當(dāng)油分離器無(wú)法正?；厥諠?rùn)滑油，可能有2種情況：潤(rùn)滑油跑到了冷凝器中、潤(rùn)滑油跑到了蒸發(fā)器中。
當(dāng)潤(rùn)滑油因各種原因而跑到了冷凝器中之后，會(huì)導(dǎo)致冷凝器無(wú)法接收冷媒（因被潤(rùn)滑油堵塞），進(jìn)而導(dǎo)致冷凝壓力不斷下降，影響冷凝器正常工作。
而當(dāng)潤(rùn)滑油因各種原因跑到蒸發(fā)器之中的時(shí)候，蒸發(fā)器由于是負(fù)責(zé)吸熱蒸發(fā)冷媒的，過(guò)多的潤(rùn)滑油介入，會(huì)導(dǎo)致蒸發(fā)效果變差，如果潤(rùn)滑油量進(jìn)入到蒸發(fā)器過(guò)多，則會(huì)造成冷媒wq不蒸發(fā)，進(jìn)而導(dǎo)致冷媒依然保持液體狀態(tài)流通于系統(tǒng)中，{zh1}進(jìn)入工業(yè)冷水機(jī)的壓縮機(jī)，導(dǎo)致壓縮機(jī)損壞、做無(wú)用功（液態(tài)冷媒無(wú)法被空氣壓縮機(jī)壓縮，液態(tài)冷媒充斥和占據(jù)工作腔，壓縮機(jī)卻表現(xiàn)為缺少冷媒）。
