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現如今提起，已經不是一個新的話題了，甚至個人對太陽能路燈都略知一二太陽電池轉換效率和生產技術的不斷提高，節(jié)能環(huán)保的世界主題下太陽能光伏發(fā)電的應用越來越廣泛，在照明領域，太陽能路燈作為光伏發(fā)電系統(tǒng)在國內的主要應用模式，被越來越多的所認識并接受。
很多人在考慮太陽能路燈系統(tǒng)設計時都是比較偏面，整體配置還存在一些不夠wm地方，比如對峰值的考慮時間，蓄電池的容量的選擇以及陰雨天的考慮。首先，我們對太陽能路燈的基本結構及工作原理做個簡單的講述下，方便一些可能還不是很了解的朋友閱讀。太陽能路燈基本結構，太陽能路燈主要由太陽電池組件、組件、支架、光源、控制器、蓄電池、燈桿等幾部分組成。
太陽能路燈的工作原理太陽能路燈利用太陽電池的光生伏{tx}應原理，白天太陽電池吸收太陽能光子能量產生電能，通過控制器儲存在蓄電池當夜幕降臨或燈具周圍光照度較低時，蓄電池通過控制器向光源供電一直到設定的時間后切斷。
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