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東莞傘齒輪壞了怎么辦?

作者:東莞市永合齒輪有限公司 來源:dgyhcl 發(fā)布時間:2017-02-20 瀏覽:1891

  東莞傘齒輪修理:

  連續(xù)滲碳爐對馬氏體和殘余奧氏體超齒輪的修復工藝。該工藝適用于6~7級齒輪的馬氏體和殘余奧氏體的修復。雙排連續(xù)滲碳爐。RX為載氣,富含甲烷氣體。

  12 13減少20CrMnTi鋼滲碳滲碳淬火工藝,內(nèi)圈的黑色是什么?

  用碳膜測定爐內(nèi)碳勢,碳勢為1.05%。試驗結果表明:爐內(nèi)碳勢比爐內(nèi)碳勢低0.07%倍。這樣,爐氣的氧分壓增加,這可能是嚴重的黑色形成的原因。

  等溫淬火油。按照JB/t6955-1993”熱處理常用的淬火介質技術要求》和JB/t7951-1999“淬火介質冷卻性能試驗方法》檢測淬火油樣品,冷卻性能指標使用。

  增碳劑的檢測,丙烷氣甲醇的檢測,并與標準的SH 0553-1993工業(yè)丙烷丁烷和國標要求,338-2004工業(yè)甲醇,在合格范圍內(nèi)的水含量。


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