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現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)在不斷的發(fā)展，人們對(duì)于經(jīng)濟(jì)性、舒適性以及安全性的要求在不斷的提高，汽車上電子産品的種類也在不斷的增加，這樣其汽車線束就會(huì)變得越來(lái)越複雜，産品出現(xiàn)故障的概率也相應(yīng)的增加了。
汽車線束在使用的過(guò)程中要具有一定的耐久性以及可靠性，在使用的過(guò)程中人們對(duì)于生産以及線束的工藝比較有興趣，産品在設(shè)備的過(guò)程中需要做成其圖紙，要編排線束的生産工藝。
汽車線束在加工的過(guò)程中其{dy}個(gè)工位就是開(kāi)線工藝，其準(zhǔn)確性直接關(guān)系到整個(gè)生産的進(jìn)度，在使用的過(guò)程中一旦初選錯(cuò)誤尤其是開(kāi)線尺寸偏短，這樣就會(huì)直接導(dǎo)緻所有的工位返工。
汽車線束在編制開(kāi)線工藝的過(guò)程中一定需要根據(jù)其圖紙的要求合理的確定其導(dǎo)線的開(kāi)線尺寸以及剝頭尺寸，設(shè)備的開(kāi)線以後就需要進(jìn)行壓接工藝，在使用時(shí)需要根據(jù)其圖紙的要求的端子類型確定壓接參數(shù)。
汽車線束需要有效的制作其壓接操作說(shuō)明說(shuō)，這樣對(duì)于有特殊要求的需要在工藝文件上注明并培訓(xùn)操作工，産品中有效的導(dǎo)線需要先穿過(guò)護(hù)套後才可以進(jìn)行壓接，它需要先預(yù)裝導(dǎo)線然後從預(yù)裝工位返回再壓接。
汽車線束的預(yù)裝工藝，爲(wèi)了能有效的提高其總裝效率，在複雜的線束都要設(shè)置預(yù)裝工位，預(yù)裝的工藝的合理是直接影響其總裝配的效率，也有效的反映出一個(gè)工藝人員的技術(shù)水平。
