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的損壞主要是磨損 、刮傷、剝落和燒熔等。由于磨損，合金層變薄，軸瓦孔徑尺寸增大，圓柱度和圓度誤差也增大，與軸頸的正常配合間隙遭到破壞，尤其是連桿軸承的上瓦片和主軸承的下瓦片，磨損更為顯著。合金刮傷，主要是潤滑油不清潔，合金層被潤滑油中的磨料刮傷而出現(xiàn)劃痕，嚴重時合金表面出現(xiàn)環(huán)形溝痕。合金層因疲勞會產(chǎn)生裂紋和塊狀剝落。燒瓦，一般是因為潤滑油不足或配合間隙不合適所造成，嚴重時軸瓦合金會被高溫熔化，導致燒瓦、抱軸。
一、軸瓦的鑒定
軸瓦合金表面橫傷可通過直接觀察，檢查合金表面狀況。當軸瓦合金層厚度大于，與軸頸的配合間隙在允許范圍內(nèi)軸瓦表面出現(xiàn)少量淺環(huán)狀溝痕，對軸承的承載能力影響不大時，可繼續(xù)使用。軸瓦合金利落軸瓦合金有米粒大小塊狀剝落，且根據(jù)經(jīng)驗判斷不會再發(fā)展的，也可繼續(xù)使用。軸瓦幾何形狀鑒定從軸瓦表面觀察，認為能繼續(xù)使用的，還需測量軸瓦的尺寸，檢查其幾何形狀和與軸頸的配合間隙是否在允許范圍內(nèi)。將軸瓦清洗干凈，裝到清洗過的座孔內(nèi)，按規(guī)定扭矩擰緊軸承蓋，在距離軸瓦端面相當于其寬度的處，選取兩個位置，在每個位置中各取互相垂直的兩個方向，測出實際尺寸，計算圓度和圓柱度誤差以及與軸頸的配合間隙。選取測量位置時，應避開分界面和油槽部位。
正常情況下，軸瓦背與座孔的貼合面積應不少于、如因事故造成軸瓦嚴重ss，合金熔落或定位凸肩磨損不能起定位作用時，不能繼續(xù)使用。當前柴油機上的軸瓦多采用鋁合金，磨損后孔徑尺寸變大，如不能繼續(xù)使用，很少修理，一般應更換新軸瓦。
二、軸瓦的選配
尺寸要求
更換軸瓦時，應根據(jù)曲軸軸頸的修理尺寸，選用級別相同修理尺寸的軸瓦。軸瓦孔徑尺寸、圓柱度和圓度誤差以及合金厚度均應符合技術(shù)要求。
軸瓦和座孔的配合要求
軸瓦與座孔的配合必須有一定的緊度，以防軸瓦在工作中松動、滾瓦。檢查方法如下將軸瓦裝人座孔內(nèi)座孔的尺寸、圓柱度、圓度應符合要求，應有吃力的感覺如能輕易地將軸瓦裝入，說明軸瓦彈力不足或軸瓦高度過小正常情況下，軸瓦在自由狀態(tài)時，兩端面應高出軸承座，當將軸瓦壓緊到軸座中央時，其端面應高于軸承座分界平面一為合適。高度太大擰緊軸承蓋后，軸瓦會發(fā)生變形高度過小，在軸瓦接合處有縫隙，配合緊度得不到保證，在工作中造成松動、滾瓦。軸瓦過高，可銼修或?qū)⑸凹埰椒旁诓Ａ?，手持瓦片打磨對高度過小的瓦
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