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透水地坪近年來得到了廣泛的應用透水地坪幫助城市“呼吸”建設生態(tài)健康城市。承接透水地坪施工
透水鋪裝作為一種新興的城市鋪裝形式，通過采用大孔隙結(jié)構(gòu)層或排水滲透設施，使得雨水能夠通過鋪裝結(jié)構(gòu)就地下滲，從而控制地表徑流、雨水利用等目的。下面通過三種常用的透水路面材料，一起來認識一下吧。
透水混凝土路面
，由水泥、特殊添加劑、骨料、水用特殊配比混合而成。比其它地面鋪裝材料更為優(yōu)良、生態(tài)、環(huán)保，屬于全透水類型，特點就是：透水性、保水性、透氣性。
透水混凝土作為環(huán)境負荷減少型混凝土，除卻透水效果良好、雨水收集充足等功能外，兼具吸聲降噪、抗洪澇災害、緩解城市“熱島效應”等作用。透水路面結(jié)構(gòu)形式從上而下依次為素土夯實、級配碎石、60~120mm透水混凝土，具體如下：
透水混凝土施工：主要包括攤鋪、成型、表面處理、接縫處理等。
1）攤鋪：機械或人工方式均可；
2）成型：可采用平板振動器、振動整平輥、手動推拉輥、振動整平梁等進行施工；
3）表面處理：主要是為提高表面觀感，對已成型的透水混凝土表面進行修整或清洗；
4）透水混凝土路面接縫的設置與普通混凝土基本相同，縮縫等距布設，間距不宜超過6m 。
施工后采用覆蓋進行保護，灑水保濕養(yǎng)護至少需要7天，養(yǎng)護期間防止混凝土表面空隙被泥沙污染。
透水鋪裝面層材料
1）
通過材料的特殊級配，讓面層具有相互連通的多孔結(jié)構(gòu)，為雨水下滲及下墊層蓄水蒸發(fā)提供通道，但由于多孔結(jié)構(gòu)，降低骨料的連接強度，進而降低路面強度及耐久性。鑒于此，通常會使用添加劑改善面層粘結(jié)材料的強度。
2）塊料型透水鋪裝面層
其透水性主要通過兩種方式實現(xiàn)，即本身具有的多孔透水結(jié)構(gòu)和鋪裝間接縫的透水通道。
透水鋪裝基層材料
用做透水鋪裝的基層材料，除了具備適當強度外，必須有較好的透水性，因此?；鶎硬牧弦话悴捎猛杆院玫募壟涞[石。采用級配碎石做基層時，碎石的{zd0}顆粒徑應小于0.7倍基層厚度，且不能超過53mm。同時為了工程應用，基層材料均采取工程上常用的集料，即粒徑5~25mm連續(xù)級配碎石，孔隙率46%。
根據(jù)基層厚度、溢流及排水方式的不同，透水路面可分為以下幾種結(jié)構(gòu)：
1）具有較小蓄水能力的透水基層
這種路面基層主要有找平層、透水基層組成，透水基層有很大的空隙率，但是厚度不大，因此透水性強，適用于降水量較少、墊層透水能力很強且具有較高承載力的區(qū)域。主要用于人行道、非機動車道、廣場、停車場及步行街等場所。
2）具有較大蓄水能力的透水基層
一般由找平層、蓄水基層、土工織物構(gòu)成，蓄水層厚度較大，且空隙率較小，當降雨量較大不能及時排出時，一部分雨水就儲存在基層中，避免路面積水。這種基層適合雨量較大的區(qū)域，邊蓄水、邊排水。蓄水層下面為土工織物，其作用是保持墊層承載力。
3）內(nèi)部具有溢流結(jié)構(gòu)的透水路面
4）周邊溢流結(jié)構(gòu)
透水路面周邊溢流結(jié)構(gòu)：已經(jīng)廣泛應用于停車場，因此要求這種透水路面具有一定荷載能力，但是增加強度的同時，透水能力有所下降，當雨水量大，無法及時排掉雨水，容易造成路面積水，因此采用周邊溢流結(jié)構(gòu)。
具體做法即采用一定厚度開級配碎石做面層，下面直接由有一定坡度的墊層支撐，墊層上面有土工織物，整個基層猶如一個蓄水池。如此一來，當降雨大時，雨水可以直接從周邊溢流進基層蓄水池，再排出路外。
非透水路面的溢流結(jié)構(gòu)：傳統(tǒng)路面沒有透水作用，溢流結(jié)構(gòu)采用透水路面磚做面層，且與非透水路面具有相同設計標高，不僅美觀，而且具有一定承受輕型荷載能力，但不能承受重型交通，這個結(jié)構(gòu)類似邊溝，具有非常理想的排水能力。
隨著城市化進度加快，城市生態(tài)化問題日益嚴峻，而透水鋪裝突出的生態(tài)性很好地解決了這一矛盾，使城市得到更好的綜合效益，達到城市生態(tài)化建設的目的。海綿城市建設工作的不斷深入，相信我們會看到透水鋪裝在城市建設中越來越多的應用。
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