XWED42-187-1.5KW擺線針輪減速機(jī)

XWED擺線針輪減速機(jī)是一種應(yīng)用行星式傳動(dòng)原理，采用擺線針齒嚙合的新穎傳動(dòng)裝置。這種減速機(jī)在絕大多數(shù)情況下已替代兩級(jí)、三級(jí)普通圓柱齒輪減速機(jī)及圓柱蝸桿減速機(jī)。

XWED擺線針輪減速機(jī)產(chǎn)品具體型號(hào)：

XWED00、XWED20、XWED32、XWED42、XWED53、XWED63、XWED74、XWED84、XWED85、XWED95、XWED106、XWED128。

XWED擺線針輪減速機(jī) 機(jī)型號(hào):

按傳動(dòng)比分為:一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)。

一級(jí)有十三種機(jī)型：0，1，2，3，4，5，6，7，8，9，10，11，12。

兩級(jí)有14種機(jī)型：00，20；32，42，53，63，64，74，84，85，95，106，117，128。

三級(jí)有8種機(jī)型：420，742，842，853，953，1063，1174，1285。

按結(jié)構(gòu)型式分為：臥式、立式、雙軸型、直聯(lián)型四種。

XWED擺線針輪減速機(jī)特點(diǎn);

 1、傳動(dòng)比大：一級(jí)減速時(shí)傳動(dòng)比為1/9-1/87；二級(jí)減速時(shí)傳動(dòng)比為1/99-1/5133；三級(jí)減速時(shí)傳動(dòng)比為1/5841-1/658503；根據(jù)需要可以采用更多級(jí)組合。

     2、傳動(dòng)效率高：由于該機(jī)嚙合部位采用了滾動(dòng)嚙合，平均效率可達(dá)90%以上。

     3、體積小、重量輕：由于不僅采用了行星傳動(dòng)原理、輸入軸和輸出軸在同一軸線上，而且有與電動(dòng)機(jī)直連呈一體的獨(dú)特之處，因而本機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕的特點(diǎn)。

     4、故障少、壽命長(zhǎng)：本機(jī)主要傳動(dòng)嚙合件使用軸承鋼制造，因此機(jī)械性能好，耐磨性能好，再加采用滾動(dòng)磨擦故使之故障少、壽命長(zhǎng)。

     5、運(yùn)轉(zhuǎn)可靠平穩(wěn)：本機(jī)傳動(dòng)過(guò)程中為多齒嚙合，所以使之運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠、噪聲低。

     6、拆裝方便、容易維修：由于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、故拆裝簡(jiǎn)單、便于維修

     7、本機(jī)還具有過(guò)載能力強(qiáng)、耐沖擊、慣性力矩小，適用于起動(dòng)頻繁和正反轉(zhuǎn)的特點(diǎn)。模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化程度高，零部件規(guī)格型號(hào)少,功率、扭矩、速比覆蓋范圍廣。

XWED減速機(jī)是一種應(yīng)用行星式傳動(dòng)原理，采用擺線針齒嚙合的新穎傳動(dòng)裝置。全部傳動(dòng)裝置可分為三部分：輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位180°的雙偏心套，在偏心套上裝有兩個(gè)稱為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承，形成H機(jī)構(gòu)、兩個(gè)擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道，并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒相嚙合，以組成齒差為一齒的內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu)，為了減小摩擦，在速比小的減速機(jī)中，針齒上帶有針齒套。當(dāng)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí)，由于擺線輪上齒廓曲線的特點(diǎn)及其受針齒輪上針齒限制之故，擺線輪的運(yùn)動(dòng)成為既有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)的平面運(yùn)動(dòng)，在輸入軸正轉(zhuǎn)周時(shí)，偏心套亦轉(zhuǎn)動(dòng)一周，擺線輪于相反方向轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)齒從而得到減速，再借助W輸出機(jī)構(gòu)，將擺

線輪的低速自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過(guò)銷軸，傳遞給輸出軸，從而獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速。

    XWED擺線針輪減速機(jī)磨合期注意事項(xiàng):

    1.合理選用潤(rùn)滑油，特別是輸入功率大于11KW的減速電機(jī)須注中負(fù)載齒輪油。注意經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油、液壓油、冷卻液、油位和品質(zhì)，并注意檢查整機(jī)的密封性。檢查中發(fā)現(xiàn)油缺少過(guò)多，應(yīng)分析原因。同時(shí)，應(yīng)強(qiáng)化各潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑，建議在磨合期內(nèi)，每周都要對(duì)潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑脂(特殊要求除外)。立式帶油泵的減速機(jī)接電源時(shí)注意油泵旋轉(zhuǎn)方向，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)為正確。

    2.在保持減速電機(jī)清潔，及時(shí)調(diào)整、緊固松動(dòng)的零部件，以防因松動(dòng)而加劇零部件的磨損或?qū)е铝悴考G失。

    3.磨合期結(jié)束，應(yīng)對(duì)機(jī)器進(jìn)行強(qiáng)制保養(yǎng)，做好檢查和調(diào)整工作，同時(shí)注意油液的更換。

九眾  值得

品質(zhì)  信賴

廠址：山東濟(jì)寧任城區(qū)李營(yíng)工業(yè)園