冬季氣溫較低，北方地區(qū)較為寒冷，柴油、機(jī)油流動(dòng)性變差，再加之冰雪路滑，給拖拉機(jī)的使用、保養(yǎng)帶來(lái)諸多不便。為了減少不必要的損失，提高拖拉機(jī)的使用壽命和經(jīng)濟(jì)效益，在冬季使用、保養(yǎng)拖拉機(jī)時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

1、做好換季保養(yǎng)工作。入冬前，要對(duì)拖拉機(jī)各部位進(jìn)行除垢、清洗、調(diào)整和潤(rùn)滑，氣門間隙、噴油壓力、噴油提前角等技術(shù)指標(biāo)要調(diào)整到規(guī)定范圍，氣門間隙過(guò)大過(guò)小、噴油壓力不夠、供油時(shí)間過(guò)晚都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難。此外，還要對(duì)離合器、制動(dòng)器和操縱機(jī)構(gòu)進(jìn)行全面調(diào)整，確保拖拉機(jī)處于良好的技術(shù)狀態(tài)，為安全過(guò)冬打下良好的基礎(chǔ)。

    2、正確使用燃油。拖拉機(jī)的燃料用油多為柴油，一般可分為20、10、0、-10、-20、-35等幾個(gè)牌號(hào)。號(hào)數(shù)是表示凝固點(diǎn)的溫度，如：10號(hào)的柴油，其凝固點(diǎn)是10℃；-10號(hào)的柴油，其凝固點(diǎn)是-10℃。冬季選用柴油時(shí)，應(yīng)該根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍鉁貤l件而定，一般選用凝固點(diǎn)低于當(dāng)?shù)貃zd1}氣溫5~10℃的柴油；{zd1}氣溫在-5~-10℃時(shí)，可選用-20號(hào)柴油。

3、及時(shí)更換潤(rùn)滑用油。冬季由于氣溫較低，機(jī)油粘度增大，流動(dòng)性變差，啟動(dòng)阻力增加，給啟動(dòng)和潤(rùn)滑帶來(lái)困難，所以要及時(shí)把夏季用的11號(hào)機(jī)油改為冬季用的8號(hào)機(jī)油。變速箱和后橋內(nèi)的齒輪油要由夏季用的30號(hào)換為20號(hào)。

4、正確預(yù)熱。嚴(yán)寒季節(jié)，拖拉機(jī)經(jīng)常啟動(dòng)困難，因此，啟動(dòng)前要充分預(yù)熱。首先用80~90℃左右的熱水預(yù)熱機(jī)體。{dy}次不能用太熱的水，以免機(jī)體、缸蓋等部位正冷驟然遇高溫而被炸裂。加水時(shí)，打開放水開關(guān)，采用邊加熱水邊放水的方法，直到機(jī)體放水閥流出溫水為止，關(guān)上放水閥，加滿開水。氣溫特別寒冷時(shí)，還要對(duì)機(jī)油進(jìn)行預(yù)熱。把停車時(shí)放出的油底殼內(nèi)的機(jī)油盛在容器內(nèi)用熱水加溫后再注入油底殼，并搖轉(zhuǎn)曲軸數(shù)十圈，使各部分得到充分潤(rùn)滑后再啟動(dòng)。嚴(yán)禁用明火烘烤發(fā)動(dòng)機(jī)。

5、正確啟動(dòng)。不加熱水預(yù)熱而強(qiáng)行啟動(dòng)或者在無(wú)冷卻水的情況下啟動(dòng)，可能使活塞、氣缸賽溫度驟增而拉傷缸套，也可能加入冷水后激裂氣缸套。用拖拉機(jī)牽引或者溜坡的方式啟動(dòng)，都是不正確的做法，應(yīng)該加以避免。啟動(dòng)后不要馬上投入作業(yè)，應(yīng)該低速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，使發(fā)動(dòng)機(jī)充分預(yù)熱，待水溫達(dá)40℃以上方可起步，水溫達(dá)60℃才能負(fù)荷作業(yè)。

6、保溫防凍。在嚴(yán)寒的冬季要對(duì)拖拉機(jī)采取保溫措施。如：在發(fā)動(dòng)機(jī)上蓋保溫簾、保溫套，必要時(shí)在拖拉機(jī)散熱器前用硬紙板擋風(fēng)，以減少冷空氣的進(jìn)入，或適當(dāng)調(diào)松風(fēng)扇皮帶，降低風(fēng)扇轉(zhuǎn)速。裝有機(jī)油散熱器的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)把開關(guān)扳到“冬”字位置，使機(jī)油不流經(jīng)機(jī)油散熱器。

7、蓄電池的使用。冬季啟動(dòng)困難，電啟動(dòng)持續(xù)時(shí)間不得超過(guò)5秒，一次啟動(dòng)不著，應(yīng)停息半分鐘再行啟動(dòng)，三次啟動(dòng)不著應(yīng)檢查原因。電解液的比重應(yīng)由夏季1.25~1.26調(diào)整為1.28~1.29，高寒地區(qū)可調(diào)整到1.30~1.31。蓄電池放電程度不能超過(guò)其容量的25%時(shí)，則應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充充電。因冬閑不用時(shí)應(yīng)把蓄電池卸下，充足電，存放在干燥、通風(fēng)溫度變化不大的地方，并每月檢查一次，電量不足要進(jìn)行補(bǔ)充充電，以延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命。

8、注意防滑。冬季路面積雪、結(jié)冰時(shí)，輪胎附著性變差，容易打滑。因此，在冰雪路面行駛時(shí)，拖拉機(jī)應(yīng)該安裝防滑鏈，備好三角墊木等防滑設(shè)備。車速應(yīng)適當(dāng)放慢，勻速行駛，避免緊急剎車。兩車之間的距離應(yīng)加大到正常距離的兩倍，回車時(shí)應(yīng)保持較大的橫向間距，防止側(cè)滑撞車。上下坡時(shí)應(yīng)選用抵擋，保持車速均勻，中途禁止換檔，以免操作不當(dāng)引起不滿。

9、安全停放。拖拉機(jī)應(yīng)盡量停放在車庫(kù)內(nèi)，這樣既可防止風(fēng)吹、日曬、冰凍和雨雪侵蝕，又可有效降低被盜的風(fēng)險(xiǎn)。中途停車時(shí)，應(yīng)選擇好停車地點(diǎn)，宜選擇在平坦、干燥、朝陽(yáng)之處停車，避免拖拉機(jī)溜滑或車胎凍結(jié)于地面。若預(yù)計(jì)停車時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，亦應(yīng)放凈冷卻水，以免水在機(jī)內(nèi)結(jié)冰而損壞機(jī)件。未加防凍液的拖拉機(jī)，夜間停車時(shí)要放盡冷卻水。應(yīng)待水溫降到60℃以下時(shí)再放水，否則容易造成機(jī)體或者缸蓋等基礎(chǔ)件變形而損壞。放水時(shí)要打開水箱蓋和所有的放水開關(guān)，放完后，再搖轉(zhuǎn)曲軸數(shù)圈，以便將冷卻水排凈。

為了提高拖拉機(jī)的使用壽命，除以上特殊季節(jié)外，機(jī)手還需掌握一套完整的操作準(zhǔn)則，具體表現(xiàn)在駕駛拖拉機(jī)的過(guò)程中，需注意以下幾點(diǎn)：

    1、不要超負(fù)荷運(yùn)行。超負(fù)荷是影響拖拉機(jī)壽命最主要的“病根”，拖拉機(jī)的超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，使運(yùn)動(dòng)機(jī)件潤(rùn)滑不良而過(guò)早磨損。引起超負(fù)荷主要有這樣幾個(gè)原因：農(nóng)機(jī)具不配套，“小馬拉大車”；裝載、耕幅、耕深作業(yè)負(fù)荷太大；陷車；路況不好。

    2、不要溫度過(guò)低。發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度是75℃—85℃。拖拉機(jī)工作時(shí)，應(yīng)在40℃時(shí)起步，60℃可負(fù)荷工作。必要時(shí)需調(diào)整保溫簾的開度，或者通過(guò)加熱水等方法來(lái)解決溫度不適的問(wèn)題。

    3、不要溫度過(guò)高。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高會(huì)引起潤(rùn)滑不良，從而加速運(yùn)動(dòng)機(jī)件的磨損。發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的原因主要有：冷卻水過(guò)少；風(fēng)扇皮帶過(guò)松；發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷；保溫簾未打開；節(jié)溫閥失效于關(guān)閉冷卻水的小循環(huán)位置；水泵葉輪嚴(yán)重磨損；水垢太多；散熱芯堵塞；散熱片間有雜物堵塞；裝配不當(dāng)、失去潤(rùn)滑或其他原因引起不正常的摩擦。

    4、不要猛加油門。一方面，猛加油門會(huì)使運(yùn)動(dòng)中的機(jī)件受到額外沖擊；另一方面，猛加油門使噴入氣缸內(nèi)的油量迅速增加，進(jìn)入氣缸中的空氣與燃料不成比例，會(huì)造成燃燒不良，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙，增加燃燒積炭，造成機(jī)器磨損和燃油浪費(fèi)。

    5、輪胎氣壓不要過(guò)高過(guò)低，盡量遠(yuǎn)離油和火，躲避尖棱和坑洼的地面，路面不平時(shí)，要減速行駛，避免加速行駛。盡可能減少剎車次數(shù)，不要猛剎車，應(yīng)預(yù)見性行駛，必要時(shí)輔以制動(dòng)。行駛中不要將腳放在制動(dòng)踏板上，下坡時(shí)要選擇適當(dāng)?shù)膿跷弧跷贿^(guò)高，就要增加制動(dòng)次數(shù)；擋位過(guò)低，拖拉機(jī)受下坡力滑行，加速輪胎磨損。陷車后不要用強(qiáng)行加速，否則會(huì)造成輪胎打滑并加劇磨損。

6、應(yīng)根據(jù)不同的路況與負(fù)荷，選擇不同的擋位，每臺(tái)拖拉機(jī)都有其{zj0}的經(jīng)濟(jì)行駛速度。

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