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市面上的起重機(jī)產(chǎn)品規(guī)格多樣，按應(yīng)用領(lǐng)域做了很多劃分，港口起重機(jī)、碼頭起重機(jī)，船用起重機(jī)等。在操作過程中很多人都會面臨起重機(jī)吊具的摩擦問題，如何減小起重機(jī)吊具的摩擦力下文遠(yuǎn)望將會給出解答。
任何物體在沒有受到其他物體作用時都具有保持原來運(yùn)動狀態(tài)的性質(zhì)，這就是慣性。在起重作業(yè)中，起重機(jī)要克服重物的慣性，完成拖運(yùn)、豎立、旋轉(zhuǎn)、落位，重物要經(jīng)過兩次或更多次的運(yùn)動變化，由靜止到運(yùn)動，或由運(yùn)動再到靜止，每次運(yùn)動狀態(tài)的改變都有慣性力的存在，因此起重作業(yè)中必須考慮慣性力。通常按照工作性質(zhì)的不同引入不同的動載系數(shù)來進(jìn)行設(shè)計和計算，一般可按照起吊速度的不同，選取尺倍的動載系數(shù)，速度越快，動載系數(shù)應(yīng)該越大。考慮了慣性力后，起重機(jī)在起吊過程中的載荷為計算載荷。
1.改變摩擦
一個10重的木排如果在枕木垛上滑移，需要2的力才能拉動；若在木排下打上扒鋸，枕木垛上鋪設(shè)鋼軌，則只需1.5的力即可拉動。
2．涂潤滑油
上例中，若在鋼軌上涂潤滑油，則只需1.1的力就可拉動。
3、減小摩擦面
若兩直接接觸的摩擦面都是很理想的平面，摩擦力的大小與摩擦面的寬窄關(guān)系不大。實(shí)際吊裝工作中，摩擦面不僅存在摩擦力，還存在運(yùn)動阻力，摩擦面大時該阻力也大，減小摩擦面可以減小阻力。
4、改滑移為滾移
滾動摩擦系數(shù)明顯小于滑動摩擦系數(shù)，因此滾移重物時比滑移時省力，一般搬運(yùn)重量較大的重物時均采用滾運(yùn)方法。
減小起重機(jī)吊具的摩擦能夠避免很多安全隱患，因?yàn)槟Σ吝^大會加速起重機(jī)零部件的折舊和損壞，從經(jīng)濟(jì)角度和安全操作角度來看都是不利的，因此用戶要對摩擦問題給予充分的重視，不妨組織員工一起探討。
