摘要]據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)自2006年起步，10年來(lái)發(fā)展迅猛。

　　將建配套齊全的大型城市綜合體 年旅客通過(guò)能力將達(dá)75萬(wàn)人次

　　國(guó)際郵輪母港效果圖。

　　昨日，備受矚目的中國(guó){zd0}郵輪母港之一——廣州南沙國(guó)際郵輪母港綜合體項(xiàng)目開(kāi)工儀式隆重舉行。廣州南沙國(guó)際郵輪母港將按世界標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)一個(gè)22.5萬(wàn)總噸和一個(gè)10萬(wàn)總噸的郵輪泊位，未來(lái)將建成集大型郵輪母港、航站樓、一線海景住宅、公寓、商務(wù)中心及gd免稅商城于一體的大型城市綜合體。

　　廣州南沙國(guó)際郵輪母港綜合體建成后，年旅客通過(guò)能力將達(dá)75萬(wàn)人次，對(duì)提升廣州作為中國(guó)主要樞紐港和打造國(guó)際航運(yùn)中心有重大意義。市委常委、南沙區(qū)委書(shū)記丁紅都，副市長(zhǎng)蔡朝林出席了開(kāi)工儀式。（番禺周邊鋼構(gòu)天車(chē)廠招租）

　　建成后將成廣州海上國(guó)際門(mén)戶（南沙標(biāo)準(zhǔn)、簡(jiǎn)易廠房招租）

　　廣州南沙國(guó)際郵輪母港位于廣東自貿(mào)區(qū)南沙片區(qū)南沙灣區(qū)塊，虎門(mén)大橋下游，未來(lái)將建成集大型郵輪母港、航站樓、一線海景住宅、公寓、商務(wù)中心及gd免稅商城于一體的大型城市綜合體。其中郵輪碼頭岸線長(zhǎng)770米，按世界標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)1個(gè)22.5萬(wàn)總噸和1個(gè)10萬(wàn)總噸的郵輪泊位，將成為中國(guó){zd0}郵輪母港之一。

　　航站樓建筑設(shè)計(jì)理念以“鯨舟”立意，建筑造型靈感來(lái)源于飛躍而起的鯨魚(yú)。4棟塔樓高低錯(cuò)落沿江一字排開(kāi)，統(tǒng)一協(xié)調(diào)，創(chuàng)造出優(yōu)美的城市濱江天際線。航站樓首層全架空的設(shè)計(jì)，釋放出更多的地面空間，方便游客快速到達(dá)和離開(kāi)。航站樓內(nèi)部聯(lián)檢功能布置合理，突出快速通關(guān)，減少擁堵，雙向通關(guān)的設(shè)計(jì)，提高邊檢設(shè)施的利用率。商業(yè)方面各業(yè)態(tài)面積合理控制，以保證項(xiàng)目良好的經(jīng)營(yíng)形象。交通布局和動(dòng)線合理舒適，兼顧地鐵、大巴、公交、私家車(chē)、觀光人群等多種需求，并對(duì)行李系統(tǒng)、CIQ動(dòng)線、交通壓力等方面充分考慮。

　　航站樓的屋面景觀作為整個(gè)地塊的核心元素可以很方便地進(jìn)入，為游客和普通市民提供休閑聚會(huì)的場(chǎng)所。建筑景觀一體化的處理方式削弱航站樓的龐大體量，將航站樓的屋面營(yíng)造為休閑觀景的立體花園。而且，公共空間的打造可以保證在船舶不?？康臅r(shí)間，仍然可以作為一個(gè)城市功能充分發(fā)揮它的聚集作用。

　　據(jù)悉，項(xiàng)目建成后將成為南沙的全新城市地標(biāo)，以及廣州海上國(guó)際門(mén)戶。

　　全力推進(jìn)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展（廣州周邊工業(yè)廠房招租）

　　據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)自2006年起步，10年來(lái)發(fā)展迅猛。2006年全國(guó)港口接待郵輪115艘次，2015年已經(jīng)達(dá)到629艘次，增幅達(dá)447%，年均增長(zhǎng)23.7%；乘坐郵輪出境的中國(guó)游客從2006年的2萬(wàn)人增長(zhǎng)至2015年的111.21萬(wàn)人，增幅達(dá)5460.5%，年均增長(zhǎng)65.2%。中國(guó)已成為僅次于美國(guó)的全球發(fā)展最快的郵輪旅游市場(chǎng)。

　　當(dāng)前，廣州正全力推進(jìn)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展，并取得階段性成果。1月3日南沙順利開(kāi)通國(guó)際郵輪航線，以廣州為始發(fā)港的郵輪旅游實(shí)現(xiàn)零的突破。至今年4月，云頂香港公司已開(kāi)通廣州至中國(guó)香港、越南、日本的國(guó)際郵輪航線，如今南沙郵輪發(fā)展已步入快車(chē)道。截至7月底，麗星郵輪在南沙共開(kāi)61個(gè)艘次，出入境人數(shù)達(dá)到20.5萬(wàn)人次，郵輪旅客規(guī)模快速攀升。

　　在通關(guān)環(huán)境方面，南沙增加了3條旅客自助查驗(yàn)通道，提高游客通關(guān)效率。7月1日，廣州境外游客購(gòu)物離境退稅政策正式實(shí)施，進(jìn)一步促進(jìn)郵輪旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。今年年底，云頂香港公司還將安排更gd次的星夢(mèng)郵輪“云頂夢(mèng)號(hào)”接替“處女星號(hào)”在南沙開(kāi)展業(yè)務(wù)，歌詩(shī)達(dá)郵輪也將派出“幸運(yùn)號(hào)”郵輪開(kāi)通南沙母港航線。

　　據(jù)悉，廣州南沙國(guó)際郵輪母港綜合體建成后，參照國(guó)際郵輪碼頭預(yù)測(cè)，年旅客通過(guò)能力為75萬(wàn)人次，不僅為廣州南沙每年帶來(lái)數(shù)十萬(wàn)游客往來(lái)的餐飲、休閑、購(gòu)物、住宿、旅游等龐大消費(fèi)，也為廣東乃至整個(gè)華南的居民登船出行前往中國(guó)臺(tái)灣、日本、韓國(guó)、越南等國(guó)家和地區(qū)觀光游覽提供了便捷條件。

　　助力打造國(guó)際航運(yùn)中心（番禺工業(yè)廠房招租）

　　廣州南沙國(guó)際郵輪母港是南沙乃至廣州市未來(lái)對(duì)外開(kāi)放的新門(mén)戶、城市新名片，國(guó)際郵輪母港綜合體的建設(shè)對(duì)提升廣州作為中國(guó)主要樞紐港和打造國(guó)際航運(yùn)中心意義重大。

　　借助“一帶一路”和自貿(mào)區(qū)戰(zhàn)略帶來(lái)巨大機(jī)遇，南沙港區(qū)國(guó)際航運(yùn)中心的地位正不斷強(qiáng)化。隨著郵輪母港項(xiàng)目建設(shè)，將有力推動(dòng)南沙港區(qū)硬件能力的不斷提升和集疏運(yùn)體系的不斷完善，形成以南沙港區(qū)為中心，輻射整個(gè)華南并聯(lián)通全球的集裝箱運(yùn)輸格局，進(jìn)一步鞏固南沙港區(qū)主樞紐港地位，助力打造國(guó)際航運(yùn)中心。

　　隨著海洋經(jīng)濟(jì)各項(xiàng)發(fā)展指標(biāo)逐漸平衡協(xié)調(diào)，海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間格局進(jìn)一步優(yōu)化，海洋產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步壯大，海洋經(jīng)濟(jì)將成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)“中高速”增長(zhǎng)的新動(dòng)力。依托“一路一帶”建設(shè)和自貿(mào)區(qū)建設(shè)，打造特色郵輪旅游和gd商貿(mào)，將有力推動(dòng)廣州構(gòu)建綠色產(chǎn)業(yè)鏈，促進(jìn)海洋產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，強(qiáng)化海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力。

　　項(xiàng)目投資建設(shè)方中交城市投資控股有限公司負(fù)責(zé)人介紹，廣州南沙國(guó)際郵輪碼頭綜合體項(xiàng)目，是中國(guó)交建與廣東省深化戰(zhàn)略合作、加快廣東區(qū)域投資布局的新成果。中交城投將充分發(fā)揮中國(guó)交建在一體化服務(wù)、投融資能力、創(chuàng)新能力、國(guó)際化能力、運(yùn)營(yíng)品質(zhì)等方面的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，全力打造{sjj}的郵輪母港，為廣州成為世界郵輪觀光旅游的目的地，為南沙新區(qū)建設(shè)成為廣州{wy}的城市副中心做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。