當前以高速切削為代表的干切削、硬切削等新的切削工藝已經(jīng)顯示很多的優(yōu)點和強大的生命
力,成為制造技術(shù)提高加工效率和質(zhì)量、降低成本的主要途徑。 因此,發(fā)展高速切削等新
的切削工藝促進制造技術(shù)的發(fā)展是現(xiàn)代切削技術(shù)面臨的新任務(wù)。當代的高速切削不是切削速
度的少量提高,是需要在制造技術(shù)全面進步和進一步創(chuàng)新的基礎(chǔ)上,包括數(shù)控機床、刀具材
料、涂層、刀具結(jié)構(gòu)等技術(shù)的重大進步,才能達到的切削速度和進給速度的成倍提高,才能
使制造業(yè)整體切削加工效率有顯著的提高。
把當前的高速切削水平實用化,使我國機加工整體切削效率提高1~2倍,縮小與工業(yè)發(fā)達國
家的差距,是我國從事切削加工與刀具技術(shù)的專業(yè)人員在新世紀的努力目標和面臨的重大挑
戰(zhàn)。
硬切削是高速切削技術(shù)的一個應用領(lǐng)域,即用單刃或多刃刀具加工淬硬零件,它比傳統(tǒng)的磨
削加工有效率高、柔性好、工藝簡單、投資少等優(yōu)點,已在一些應用領(lǐng)域產(chǎn)生較好的效果。
在汽車業(yè),用CBN刀具加工20CrMo5淬硬齒輪(60HRC)內(nèi)孔,代替磨削,表面粗糙度可達0 .22
μm,已成為國內(nèi)外汽車行業(yè)推廣的新工藝。
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