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在企業(yè)的日常生產(chǎn)中，流水線升級(jí)后的輸送帶和托輥的接觸并且保持一直持續(xù)的進(jìn)程是會(huì)發(fā)生高溫的。在這樣高溫下工作，時(shí)間長了勢(shì)必會(huì)引起輸送帶的功能出現(xiàn)一些問題，雖然輸送帶的接頭對(duì)溫度有一個(gè){zg}的限制，但是如果溫度超過了它能承受的{zg}溫度，那么也會(huì)出現(xiàn)故障的。當(dāng)然了不同的輸送帶能承受的{zg}溫度也是不一樣的，環(huán)境的不同，也是影響http://.后輸送帶承受溫度高低的因素。如果輸送帶在寬敞的場(chǎng)所，那么它受陽光照射也是會(huì)升溫的，由于輸送帶外表的散熱比密閉的場(chǎng)所要快，所以這樣不會(huì)容易達(dá)到{zg}溫度，但是如果長期這樣，多多少少也會(huì)對(duì)流水線升級(jí)后的輸送帶帶來影響的。
由此可知，就算流水線升級(jí)后輸送帶的溫度沒有達(dá)到{zg}規(guī)定值，但是離得太近也是有影響的。因此廠家為了確保輸送的商品的安全性，所以很多廠家把輸送帶所用的硫化物成分的溫度定得高一點(diǎn)，這樣就算出現(xiàn)輸送帶達(dá)到{zg}溫度的時(shí)候，也不至于一觸即潰，能夠接受長期的耐熱，維持流水線升級(jí)后企業(yè)正常的生產(chǎn)狀況。
然而，僅僅將輸送帶所用的硫化物成分的溫度定得高一點(diǎn)，還是不夠的。同時(shí)，我們還要不斷的創(chuàng)新http://.后輸送帶的加工技術(shù)，進(jìn)一步提升加工托輥的技術(shù)也是很重要的。
