我國首套EB(電子束)預(yù)硫化裝置已在雙錢集團(江蘇)輪胎有限公司的全鋼子午線輪胎生產(chǎn)線中成功應(yīng)用。在上周中國化工學(xué)會主持召開的成果鑒定會上，雙錢集團、武漢久瑞電氣有限公司等合作完成的EB預(yù)硫化裝置在全鋼子午線輪胎中的應(yīng)用技術(shù)項目通過鑒定。評審專家認為，該項目填補了我國電子束預(yù)硫化裝置在全鋼子午線輪胎中的應(yīng)用空白，技術(shù)達到國內(nèi){lx1}、國際先進水平。


　　雙錢集團是國內(nèi){dy}家輪胎上市企業(yè)，在輪胎行業(yè)中占有重要地位；武漢久瑞電氣有限公司是國內(nèi){wy}一家專注于EB預(yù)硫化裝置及其應(yīng)用技術(shù)研發(fā)的高新技術(shù)企業(yè)。在雙方的共同努力下，我國首套EB預(yù)硫化裝置及其應(yīng)用技術(shù)在雙錢集團(江蘇)輪胎有限公司的全鋼子午線輪胎生產(chǎn)線中成功應(yīng)用。


　　據(jù)介紹，EB預(yù)硫化技術(shù)在國外輪胎行業(yè)中已經(jīng)被廣泛應(yīng)用，是子午線輪胎綠色生產(chǎn)的核心技術(shù)之一。該技術(shù)通過EB預(yù)硫化裝置激發(fā)的高能電子束作用于輪胎部件，從而jh膠料中的橡膠大分子，產(chǎn)生橡膠大分子的活性自由基，使橡膠大分子間進一步發(fā)生C-C鍵交聯(lián)形成三維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，以達到提升輪胎部件的物理機械性能的目的。


　　但此前EB預(yù)硫化技術(shù)長期被國外公司所壟斷，設(shè)備采購及運行成本極高。國外公司還對國內(nèi)輪胎企業(yè)采取保密措施，導(dǎo)致EB預(yù)硫化工藝很難在國內(nèi)輪胎企業(yè)實際應(yīng)用并產(chǎn)生效益。EB預(yù)硫化工藝的缺失限制了國內(nèi)輪胎制造業(yè)的技術(shù)提升和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
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　　武漢久瑞電氣有限公司經(jīng)過多年自主研發(fā)，并結(jié)合國內(nèi)輪胎企業(yè)的生產(chǎn)現(xiàn)狀，開發(fā)出新一代具有wq自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)EB預(yù)硫化裝置。2013年，國產(chǎn)EB預(yù)硫化裝置在半鋼子午線輪胎生產(chǎn)線中成功應(yīng)用。2014年，他們又與雙錢集團合作，在全鋼子午線輪胎制造領(lǐng)域開展EB預(yù)硫化應(yīng)用技術(shù)的研究，并取得成功。在實際生產(chǎn)過程中，經(jīng)過多批次、長時間運行檢測，EB預(yù)硫化裝置各項性能優(yōu)于國外同類裝置，輪胎產(chǎn)品檢測數(shù)據(jù)均優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn)，關(guān)鍵性能指標(biāo)提升超過30%，遠超預(yù)期目標(biāo)。


　　據(jù)悉，近40家國內(nèi)輪胎制造企業(yè)參加了本次會議，他們對于EB預(yù)硫化技術(shù)的應(yīng)用推廣表現(xiàn)出濃厚興趣。
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