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傳統(tǒng)的油位檢測(cè)手段

作者:湖南菲爾斯特傳感器有限公司 來(lái)源:firstsensor 發(fā)布時(shí)間:2016-05-16 瀏覽:250

1、 采用滑動(dòng)電位器作為基本檢測(cè)元件,由浮子通過(guò)連桿帶動(dòng)電位器,其阻值隨著液位的變化而變化,從而改變電路中的電流或電壓信號(hào),達(dá)到測(cè)量油位的目的。由于電位器屬接觸式摩擦器件,長(zhǎng)期使用,阻值會(huì)發(fā)生變化,造成測(cè)量誤差加大,甚至不能使用,同時(shí)由于浮子式結(jié)構(gòu)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件較多,長(zhǎng)期使用容易磨損失效;
2
、采用電感線圈作為基本檢測(cè)元件,利用浮子帶動(dòng)電感線圈,改變振蕩電路的振蕩頻率,再通過(guò)頻率檢測(cè)電路來(lái)測(cè)量油位,采用該方式生產(chǎn)的傳感器結(jié)構(gòu)復(fù)雜,調(diào)試麻煩、使用成本高,難以被廣泛使用;
3
、油箱底部安裝壓力傳感器,通過(guò)輸出的壓力值、油品密度的換算,得出油箱內(nèi)油位的高度值,再根據(jù)高度值進(jìn)行油箱內(nèi)油量值的標(biāo)定,該測(cè)量方法的缺陷是:(1)引壓孔易被油污灰塵堵死,造成測(cè)量值誤差,(2)由于油箱高度普遍為1米以下,選用的壓力傳感器范圍在10kPa左右,油類的比重約為0.8,實(shí)際測(cè)量的壓力為5kPa以下,此類微壓傳感器測(cè)量的精度較低,受外界影響較大;(3)壓力傳感器安裝在油箱底部的放油閥處,不能頻繁拆卸,影響油箱清理工作;(4)受溫度的影響,油的密度會(huì)有變化,影響測(cè)量值的精度;
4
、舌簧管式測(cè)量原理,即通過(guò)浮子隨液位升降,控制舌簧管內(nèi)觸點(diǎn)通斷的原理,輸出電阻信號(hào)來(lái)測(cè)量液位變化。該測(cè)量方法的缺陷在于:(1)元器件易磁化,穩(wěn)定性較差,(2)由于采用通斷式測(cè)量,產(chǎn)品分辨率有限,精度低,(3)浮子活動(dòng)部件較多,長(zhǎng)期使用可靠性差。


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