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凸輪軸凸輪磨損引起進(jìn)氣管異響
故障判斷：檢查氣門間隙基本正常，初步診斷為進(jìn)氣門關(guān)閉不嚴(yán)。拆下氣缸蓋檢查氣門，發(fā)現(xiàn)6個進(jìn)氣門均有嚴(yán)重積碳，第5、6兩缸氣門密封帶由于積碳過多已損壞。進(jìn)一步檢查，又見進(jìn)氣管壁上有機油，這些機油是空氣增壓器葉片軸上滲漏出來的，由于空氣增壓器長期漏機油，因此，進(jìn)氣門嚴(yán)重積碳。 更換空氣增壓器和進(jìn)氣門，研磨好氣門后進(jìn)行密封試驗，方法是：裝好氣門后，把氣缸蓋側(cè)置，進(jìn)氣管一側(cè)朝上，倒入汽油，等待十分鐘看有無滲漏現(xiàn)象。密封試驗不漏油后，將發(fā)動機氣缸蓋裝復(fù)試車，但進(jìn)氣管仍有回氣的異響存在，不過比原先減輕許多。再次對發(fā)動機進(jìn)行反復(fù)檢查，發(fā)現(xiàn)工作時第1缸排氣門搖臂壓下很少，判斷可能是第1缸凸輪 磨損過甚所致，拆卸油底殼檢查，證實判斷正確。
標(biāo)簽：平面凸輪分割器，平板型凸輪分割器