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高速公路護欄板是高速公路上不可缺少的基本設(shè)施，對發(fā)揮高速公路的效能、預防和減少交通事故的發(fā)生有著十分重要的作用。自從高速公路在我國開始大量修建以來，人們對于安全設(shè)施的認識也有了很大的提高。我國的高速公路安全設(shè)施設(shè)計主要包括以下內(nèi)容：標志、標線及突起路標、護欄、隔離柵、視線誘導設(shè)施、橋梁防拋網(wǎng)、防撞桶、里程牌、百米樁及公路界碑。護欄作為道路安全設(shè)施的主要組成部分，其重要性也越來越引起人們的重視。我國的公路工程技術(shù)標準具有我國的特色，由于我國人口眾多，土地寶貴，高速公路邊坡取值較陡，也就是說相對的增加了路側(cè)的危險性，在經(jīng)濟比較發(fā)達的地區(qū)，高速公路沿線村鎮(zhèn)比較密集，下穿主線通道較多，這就意味著要抬高路堤高度，從而也增加了路側(cè)的危險性。此時高速護欄板便成了高速公路上不可缺少的“安全衛(wèi)士”，那么這些排列整齊的“安全衛(wèi)士”是由哪些部件組成呢？
高速路防撞護欄的零部件一共有6種，分別是立柱、防組塊、高速路防撞護欄托架、端頭、立柱防雨帽與螺栓。每個零部件的作用都非常重要，缺少哪種零部件都不能達到有效的防護效果。下面我們一一介紹每個零部件的作用。
高速路防撞護欄立柱可分為鍍鋅立柱、浸塑立柱、法蘭立柱、普通立柱等。立柱的直徑有多種，可根據(jù)工程需求選擇合適的直徑與厚度。高速路防撞護欄固定在路基上，與路基和為一體達到共同防護的效果。 高速路防撞護欄立柱防雨帽的作用也非常重要，如果沒有防雨帽，立柱里面會積壓很多雨水，雨水有很多酸性離子，即使防腐效果再好的立柱，長期下來也會飛腐蝕。 防組塊與托架一般選擇其一，將高速路防撞護欄與立柱鏈接在一起，防組塊的防護效果要高于托架，因為防組塊的變形幅度更大，通過零部件的變形來減緩汽車的動力。 護欄板端頭的使用量比較小，在每組護欄板的兩頭安裝一個，讓每組護欄板看起來更加美觀。 高速路防撞護欄螺旋就不用介紹了，螺栓的防腐性能也非常重要，防腐性能好的螺栓可以更大程度上提高護欄板的使用壽命。