東莞數(shù)控機(jī)械維修估計(jì)在未來(lái)的5年內(nèi)電火花線切割機(jī)床行業(yè)復(fù)合增長(zhǎng)率為25%~30%，而中g(shù)d數(shù)控機(jī)床將成為增長(zhǎng)主力。機(jī)床作為產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)，行業(yè)發(fā)展與固定資產(chǎn)投資增速息息相關(guān)。機(jī)床的下游需求包括通用 設(shè)備制造業(yè)，專(zhuān)用設(shè)備制造業(yè)，汽車(chē)制造業(yè)等均保持良好的投資增速，對(duì)機(jī)床需求保持旺盛。 2010年以來(lái)，機(jī)床行業(yè)的產(chǎn)銷(xiāo)增速均已在40%以上。
機(jī)械裝備行業(yè)對(duì)中g(shù)d數(shù)控機(jī)床需求旺盛
   東莞數(shù)控機(jī)械維修電火花線切割機(jī)床行業(yè)“十二五”期間將重點(diǎn)發(fā)展gd裝備、新興工業(yè)裝 備、民生用裝備、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)機(jī)械等領(lǐng)域，使這些領(lǐng)域成為機(jī)械行業(yè)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿Γ瑫r(shí)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的機(jī)械化水平和機(jī)械效率將顯著晉升。 。工程機(jī)械近年來(lái)呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)未來(lái)5年仍有發(fā)展空間，增長(zhǎng)動(dòng)力一方面來(lái)于現(xiàn)有產(chǎn)品的不斷進(jìn)級(jí)，獲得國(guó)際市場(chǎng)份額，另一方面來(lái)于通過(guò)技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品立 異，進(jìn)入ggcd支持的產(chǎn)品領(lǐng)域，形成新的增長(zhǎng)點(diǎn)。農(nóng)業(yè)機(jī)械在“十二五”期間將受益于農(nóng)業(yè)機(jī)械技術(shù)進(jìn)級(jí)和中g(shù)d產(chǎn)品的進(jìn)口替換進(jìn)程的加快，未來(lái)的復(fù)合增長(zhǎng) 速度將超過(guò)25%。
    汽車(chē)工業(yè)為國(guó)內(nèi)gd數(shù)控機(jī)床提供發(fā)展機(jī)遇 
    有關(guān)專(zhuān)家認(rèn)為，今后10年恰是我國(guó)發(fā)展國(guó)產(chǎn)汽車(chē)裝備的{zj0}和{zh1}戰(zhàn)略機(jī)遇期。但是，隨著行業(yè)數(shù)控化率水平的進(jìn)步，我國(guó)機(jī)床行業(yè)出口額及產(chǎn)品出口單價(jià)均呈現(xiàn)上升的趨勢(shì)，東莞數(shù)控機(jī)械維修未來(lái)企業(yè)仍將有很大的盈利空間。 
  為此，我國(guó)機(jī)床制造商有必要面向汽車(chē)產(chǎn)業(yè)提供更多的數(shù)控強(qiáng)力成形磨床，全力拓展該類(lèi)機(jī)床的應(yīng)用領(lǐng)域，繼承尋找適合強(qiáng)力成形磨床加工的工件。預(yù)計(jì)2020 年，我國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)量將可達(dá)1800萬(wàn)輛，國(guó)家要求屆時(shí)汽車(chē)制造所需gd數(shù)控機(jī)床有80%來(lái)自海內(nèi)。因此，筆者認(rèn)為，海內(nèi)汽車(chē)零部件廠都可以放心采用，而不 必再局限於入口昂貴的機(jī)床。 
     09年受金融危機(jī)的影響，行業(yè)利潤(rùn)率、電火花線切割機(jī)床出口額及產(chǎn)品單價(jià)固然下降。對(duì)比目前我國(guó)制造汽車(chē)零部件的主機(jī)在品種和水平方面尚不能知足需要的現(xiàn) 狀，無(wú)疑為機(jī)床行業(yè)的發(fā)展提供了難得機(jī)會(huì)。而對(duì)對(duì)汽車(chē)用戶而言，像汽車(chē)轉(zhuǎn)向齒條這類(lèi)在技術(shù)上實(shí)際上已經(jīng)相稱(chēng)成熟的磨床，其制造水平以及成熟的加工工藝基本 上與國(guó)外知名出產(chǎn)廠的同類(lèi)產(chǎn)品已是不相上下。