不少人使用電動扶梯時,除了讓扶梯帶動外,自己還會用雙腿在梯級上行走,以節(jié)省時間。因此,使用扶梯時,站著的乘客應該靠梯級的同一邊,讓出另一邊的梯級,供行走的人使用。不過不同的地區(qū)對于應該站到哪一邊有不同的俗例。例如倫敦地下鐵路、華盛頓地下鐵路、日本關西的鐵路、臺北捷運,要求站立的乘客站到右邊;但日本東京卻要求乘客站在左邊。而蒙特利爾的地鐵更沒有任何規(guī)則,因為他們認為乘客根本不應在扶梯上行走。
香港地下鐵路的規(guī)則是靠右站。不過在繁忙時間,使用扶梯的人太多,很多時扶梯無論是左右兩邊都站滿了人。
在中國大陸,有段時期某些地方,也曾引入過左行右立的觀念并加以宣傳。出于使用者安全方面考慮,2011年7月頒布的GB16899-2011《自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規(guī)范》中明確規(guī)定“自動扶梯是機器,即使在非運行狀態(tài)下,也不能當作固定樓梯使用?!? 因此也未進行推廣。
單側站立,另側通行通過實際操作和理論計算,均不能提高自動扶梯的輸送能力,并且有可能會降低輸送能力并伴有安全隱患。在自動扶梯使用地,遵循當?shù)亓晳T是好的。
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