我們在使用江門升降機(jī)的時候，一定要嚴(yán)格按照升降機(jī)的安全操作來做，江門升降機(jī)在使用的時候嚴(yán)禁附近站人。在施工的時候通知操作人員才能進(jìn)行升降機(jī)的操作，如果操作人員接受不到信號的時不會進(jìn)行操作，這是安全使用升降機(jī)的注意事項。

  還有很多我們在使用之后的注意事項，例如保養(yǎng)車載式升降機(jī)，對升降機(jī)的安全系統(tǒng)鋼絲繩 等主要部件進(jìn)行檢測，如果發(fā)現(xiàn)損傷就要馬上進(jìn)行補(bǔ)救，升降機(jī)的基本操作流程非常的簡單，但也要一定的行業(yè)技術(shù)，操作車載式升降機(jī)也要專業(yè)的人員進(jìn)行操作，嚴(yán)格追究沒有上崗證就非法操作升降機(jī)的人員，這樣給施工危險增加了系數(shù)，所以一定要對這一些基本的操作嚴(yán)格重視起來。下面，是我們列出的五個內(nèi)容：

1、嚴(yán)禁使用帶故障的施工升降機(jī)。
 
【條文說明】 帶故障的施工升降機(jī)存在安全隱患，特別是當(dāng)施工升降機(jī)防墜安全裝置、超載保護(hù)裝置、安全限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置失效時，易導(dǎo)致吊籠墜落事故發(fā)生。
 
2、嚴(yán)禁在超過額定載重量的情況下使用施工升降機(jī)。
 
【條文說明】 施工升降機(jī)都有規(guī)定的額定載重量。為了限制施工升降機(jī)超載使用，施工升降機(jī)均裝有超載保護(hù)裝置，根據(jù)《施工升降機(jī)》GB10054-2005中第5.3.8條的規(guī)定：超載保護(hù)裝置應(yīng)在荷載達(dá)到額定載重量的110%前終止吊籠運(yùn)行。同時，施工升降機(jī)超載使用對導(dǎo)軌架、防墜安全器等部件使用壽命都有不利影響。
 
3、嚴(yán)禁使用超過有效標(biāo)定期的防墜安全器。
 
【條文說明】 防墜安全器具有防墜、限速雙重功能，當(dāng)?shù)趸\超速下行、或吊籠懸掛裝置斷裂時，防墜安全器應(yīng)能將吊籠制停并保持靜止?fàn)顟B(tài)。當(dāng)使用超過有效期的安全器時，就不能保證其作用的正常發(fā)揮。
 
4、電源電壓值與施工升降機(jī)額定電壓值允許偏差為±5％。當(dāng)供電總功率小于產(chǎn)品使用說明書的規(guī)定值時，嚴(yán)禁使用施工升降機(jī)。
 
【條文說明】 當(dāng)電源電壓或供電功率達(dá)不到要求時，施工升降機(jī)傳動、制動系統(tǒng)極易發(fā)生異?，F(xiàn)象，輕則吊籠無法啟動，重則吊籠下墜、無法剎車等，安全隱患大。
 
5、大雨、大霧、六級以上大風(fēng)及導(dǎo)軌架、電纜表面結(jié)有冰層時，嚴(yán)禁使用施工升降機(jī)。
 
【條文說明】 根據(jù)《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-2001中第6.12.18條規(guī)定：升降機(jī)在大雨、大霧、六級及以上大風(fēng)以及導(dǎo)軌架、電纜等結(jié)冰時，必須停止運(yùn)行，并將梯籠降到底層，切斷電源。暴風(fēng)雨后，應(yīng)對升降機(jī)各有關(guān)安全裝置進(jìn)行一次檢查，確認(rèn)正常后，方可運(yùn)行。
 
在大雨中由于層站、施工升降機(jī)吊籠底板等濕滑，易引起人員滑倒致傷；大霧天氣中由于施工升降機(jī)駕駛?cè)藛T視野受限易導(dǎo)致操作失誤引發(fā)安全事故；六級以上大風(fēng)易引起高空輕小物件墜落而發(fā)生安全事故；當(dāng)表面結(jié)有冰層時隨行電纜在運(yùn)動的施工升降機(jī)吊籠帶動下容易發(fā)生脆斷，一旦施工升降機(jī)喪失了電力供應(yīng)，后果將十分嚴(yán)重。
 
6、嚴(yán)禁用行程限位開關(guān)作為停止運(yùn)行的控制開關(guān)。
 
【條文說明】 行程限位開關(guān)的主要作用，是在非正常操作過程中或施工升降機(jī)本身發(fā)生故障造成意外時，有效制動施工升降機(jī)。而頻繁使用限位開關(guān)進(jìn)行停層，會影響限位開關(guān)的使用壽命及功能，對施工升降機(jī)安全性造成嚴(yán)重影響。
 
7、施工升降機(jī)安裝完成后，在正式使用前應(yīng)按照產(chǎn)品使用說明書的要求對各部件進(jìn)行全面潤滑。正常工作期間，應(yīng)按照產(chǎn)品使用說明書的要求對施工升降機(jī)定期進(jìn)行潤滑。在進(jìn)行潤滑之前，應(yīng)對潤滑部位進(jìn)行清理。
 
8、施工升降機(jī)基礎(chǔ)周邊水平距離5m以內(nèi)，不得開挖井溝，不得堆放易燃易爆物品及其他雜物。
 
9、施工升降機(jī)全行程四周不得有障礙物。嚴(yán)禁利用施工升降機(jī)的導(dǎo)軌架、橫豎支撐和層站等牽拉或懸掛腳手架、施工管道、繩纜標(biāo)語、旗幟等與施工升降機(jī)無關(guān)的物件。
 
10、施工升降機(jī)安裝在建筑物內(nèi)部井道中間時，應(yīng)在全行程范圍的井壁四周搭設(shè)封閉屏障。
 
11、安裝在陰暗處或夜班作業(yè)的施工升降機(jī)，應(yīng)在全行程上裝設(shè)明亮的樓層編號標(biāo)志燈。夜間施工時應(yīng)有足夠的照明，照明應(yīng)滿足《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46的要求。
 
【條文說明】 根據(jù)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-2005，夜間施工的照明情況應(yīng)符合下列規(guī)定：現(xiàn)場照明應(yīng)采用高光效、長壽命的照明光源。對需大面積照明的場所，應(yīng)采用高壓汞燈、高壓鈉燈或混光用的鹵鎢燈等；照明器具和器材的質(zhì)量應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，不得使用絕緣老化或破損的器具和器材；照明變壓器必須使用雙繞組型安全隔離變壓器，嚴(yán)禁使用自耦變壓器；對夜間影響飛機(jī)或車輛通行的在建工程及機(jī)械設(shè)備，必須設(shè)置醒目的紅色信號燈，其電源應(yīng)設(shè)在施工現(xiàn)場總電源開關(guān)的前側(cè)，并應(yīng)設(shè)置外電線路停止供電時的應(yīng)急自備電源等。
 
12、施工升降機(jī)場地內(nèi)嚴(yán)禁有脫皮、裸露的電線、電纜。
 
13、施工升降機(jī)吊籠底板、各層站通道區(qū)域應(yīng)保持干燥整潔，嚴(yán)禁有物品長期堆放。
 
14、吊籠運(yùn)行時，施工升降機(jī)司機(jī)的身體嚴(yán)禁伸出吊籠。
 
【條文說明】 吊籠運(yùn)行時，嚴(yán)禁施工升降機(jī)司機(jī)將身體的任何一部分伸出駕駛室側(cè)面的窗口，既防止司機(jī)被相對運(yùn)動的物體劃傷，也防止由于此種行為而導(dǎo)致司機(jī)操作施工升降機(jī)時注意力不集中。
 
15、施工升降機(jī)司機(jī)上崗前嚴(yán)禁喝酒，工作時間不與其他人員閑談，不得有妨礙施工升降機(jī)運(yùn)行的動作。
 
16、實行多班作業(yè)的施工升降機(jī)，應(yīng)執(zhí)行交接班制度，交班司機(jī)應(yīng)認(rèn)真填寫交接班記錄表。接班司機(jī)應(yīng)進(jìn)行班前檢查，確認(rèn)無誤后，方可開機(jī)作業(yè)。施工升降機(jī)交接班記錄表應(yīng)符合附錄D的要求。
 
17、施工升降機(jī)每天{dy}次使用前，司機(jī)應(yīng)將吊籠升離地面1～2米，并停車試驗制動器的可靠性。如發(fā)現(xiàn)制動器不正常，經(jīng)修復(fù)合格后方可運(yùn)行。
 
【條文說明】 由于施工升降機(jī)在使用中經(jīng)常載人上下，其運(yùn)行的可靠性直接關(guān)系著施工人員的生命安全。制動器是保證施工升降機(jī)安全運(yùn)行的主要裝置，由于施工升降機(jī)啟動、停止頻繁及作業(yè)條件多變，制動器容易失靈，導(dǎo)致吊籠下滑等事故。因此應(yīng)加強(qiáng)對制動裝置的保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時修理。
 
18、在工作時間內(nèi)不得擅自離開施工升降機(jī)，如果必須離開，應(yīng)將施工升降機(jī)開到{zd2}層，關(guān)閉電源并鎖好吊籠門。
 
19、駕駛手動開關(guān)門的施工升降機(jī)時，嚴(yán)禁利用機(jī)電聯(lián)鎖、急停按鈕開動或停止施工升降機(jī)。
 
20、層門門栓宜設(shè)置在吊籠門一側(cè)，且層門應(yīng)處于常閉狀態(tài)。除施工升降機(jī)司機(jī)外，其他人嚴(yán)禁啟閉層門。
 

21、施工升降機(jī)專用電閘箱應(yīng)設(shè)置在導(dǎo)軌架附近便于操作的位置，配電容量應(yīng)滿足施工升降機(jī)直接啟動的要求。