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液壓升降平臺不再是作為特種設備

作者:杭州鞏筑機電有限公司 來源:gzjd153 發(fā)布時間:2015-12-03 瀏覽:118

液壓升降平臺不再是作為特種設備

液壓升降機不再是作為特種設備
根據(jù)《中華人民共和國特種設備安全法》(以下簡稱《特種設備安全法》)第二條第三款和《特種設備安全監(jiān)察條例》(國務院令第549號)第二條第二款“特種設備目錄由國務院負責特種設備安全監(jiān)督管理的部門制定,報國務院批準后執(zhí)行”,對特種設備目錄進行修訂。
國內(nèi)起重機械企業(yè)以及專家參考其他國家對于起重機械監(jiān)管情況,此次對目錄中起重機械的范圍進行了調(diào)整,將部分噸位小、風險小的起重機械調(diào)整出目錄,監(jiān)管范圍由“大于或等于1噸的起重機”調(diào)整為“大于或等于3噸的起重機”。
此次修訂取消了與工業(yè)和信息化部、公安部、環(huán)境保護部等交叉管理的汽車起重機、隨車起重機等4個品種;取消了部分數(shù)量極少、結(jié)構(gòu)特殊、風險較低的塔式皮帶布料機等15個品種;取消了已被淘汰的蒸汽鐵路起重機;取消了事故少、危險性較小的旋臂式起重機、升降作業(yè)平臺。
   此次修訂將電站橋式起重機等8個品種設備結(jié)構(gòu)、配置基本一致的類型分別進行了合并;將輕小型起重機械中的鋼絲繩電動葫蘆、防爆鋼絲繩電動葫蘆、環(huán)鏈電動葫蘆作為整機的部件(起升機構(gòu))納入整機監(jiān)管;對架橋機和輪胎式集裝箱門式起重機進行了重新歸類;將機械式停車設備、纜索式起重機、桅桿式起重機、鐵路起重機分別合并為一個品種。
另外電梯部分也根據(jù)分類方式調(diào)整為以驅(qū)動方式區(qū)分“類別”、以用途區(qū)分“品種”,同時兼顧特殊用途的梯種。

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