網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)過不少這樣的
謠言
如果從車?yán)飺Q出來的機(jī)油是黑色的,那你就要注意了,有可能你買到的是假機(jī)油!
對于以上言論,
有不少心思單純的車主都相信了它!
單純不是你的錯,可惡的是謠言太夸張!
真相 機(jī)油變黑不是機(jī)油的錯
不少用戶及經(jīng)常開車的車主會發(fā)現(xiàn),潤滑油使用一段時間后,顏色會變黑,有的認(rèn)為是油品已嚴(yán)重變質(zhì),還說潤滑油質(zhì)量有問題,還有部分車主直接將其更換,可真是土豪(浪費)!
在汽車發(fā)動機(jī)中,無論是汽油機(jī)還是柴油機(jī),由于種種原因均會造成不wq燃燒。汽油發(fā)動機(jī)油底殼中的油泥主要是汽車停停開開,馬力未充分發(fā)揮而燃燒不wq造成的。這些油泥主要來源于汽油而不是來自潤滑油。
好機(jī)油的五大顯著功效
正常來說,汽車機(jī)油在剛剛更換時,都呈黃色透亮的,一般都加有清凈分散劑,目的是將粘附在活塞上的漆膜和黑色積炭洗滌下來,并分散在油中,減少發(fā)動機(jī)高溫沉積物的生成,分散劑越多,分散性越好,漆膜會越少,但油也越容易變黑。所以,往往一些突出清潔能力較強(qiáng)的機(jī)油會比其它相較清潔能力較弱的機(jī)油變黑更快。
現(xiàn)在懂了吧?使用中的潤滑油是否嚴(yán)重變質(zhì)、是否需要更換,并非觀察機(jī)油顏色是否變黑。
而判斷行車中機(jī)油好壞,也不是用機(jī)油變黑速度來判斷,而是用內(nèi)燃機(jī)油的換油指標(biāo)。我國的國家標(biāo)準(zhǔn)是GB/T7607-2010及GB/T8028-2010, 主要指標(biāo)為粘度增長、酸值、堿值、磨損等,從未用顏色變黑作為指標(biāo)。
原因 是誰“黑”了你的好機(jī)油
燃料質(zhì)量
燃料中烯烴的含量越高,硫含量越高,汽油機(jī)中易形成油泥,柴油機(jī)中易形成煙炱,而使機(jī)油越容易變黑。
燃燒不wq
發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)及工況不同,汽機(jī)油發(fā)動機(jī)油底殼中的油泥主要是汽車開開停停,馬力未充分發(fā)揮而燃燒不wq造成;柴油機(jī)不wq燃燒形成煙炱,從而導(dǎo)致機(jī)油容易變黑。
氧化
發(fā)動機(jī)長時間超負(fù)荷大功率高溫運轉(zhuǎn)使機(jī)油氧化變黑。
清洗不徹底
更換機(jī)油不清洗發(fā)動機(jī)或不更換機(jī)油濾芯,加入新機(jī)油后由于未放干凈的廢機(jī)油污染新機(jī)油,還有新機(jī)油的清洗功能把發(fā)動機(jī)內(nèi)原來存在的膠質(zhì)、積炭、油泥等清洗下來后混入機(jī)油中使之發(fā)黑。
好了,現(xiàn)在單純的你已經(jīng)開始變得豐富,你已經(jīng)知道:機(jī)油變黑不一定是假機(jī)油。
如果豐富的你還想變得更飽滿,是不是還想知道:如何辨別機(jī)油真假?
別傻了,鑒別機(jī)油真假不是隨便讓你玩過癮的,那得通過專業(yè)的臺架實驗才能鑒別。要想從此跟假機(jī)油一刀兩斷,還是請通過正規(guī)渠道購買機(jī)油,選擇正規(guī)渠道最省心還是國際維修保養(yǎng)連鎖品牌:
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超級熱穩(wěn)定性,延長換油期
采用世界{dj0}的潤滑油科技,用高品質(zhì)進(jìn)口全合成基礎(chǔ)油和高性能復(fù)合添加劑經(jīng)科學(xué)工藝調(diào)配而成,使發(fā)動機(jī)獲得超級動力和{jz}保護(hù),性能持久穩(wěn)定。種類齊全,滿足各種車型用油需求。
一定不能忽視潤滑油的選擇和更換,更不能貪圖便宜購買假冒偽劣產(chǎn)品。就像地溝油會損害人體的健康一樣,假機(jī)油、劣質(zhì)機(jī)油對汽車的影響亦是致命的。