今天我們就來談談汽車標志制作材料的區(qū)別：
1:不銹鋼和亞克力吹塑，不銹鋼有分種材料201和304的：
每個
汽車標牌都有其獨特的代表意義，所以汽車標識制作要到專業(yè)的地方才安全，汽車標識是最常見的，奔馳、寶馬、豐田、雪佛蘭、保時捷、大眾等汽車標識 已經(jīng)讓人深記在心，這個就是標識的作用。汽車標識制作 表面拋光，增加其亮度和質感。那么中徽標識為大家介紹打磨拋光機步驟/方法
每個
汽車標牌都有其獨特的代表意義，比如說寶馬標識，標識中間的藍白相間圖案，代表藍天，白云和旋轉不停的螺旋槳，喻示寶馬公司淵源悠久的歷史，象征改公司過去在航空發(fā)動機技術方面的靈犀那地位，有象征公司一貫宗旨和目標：在廣闊的時空中，以先進的技術、{zx1}的觀念，滿足顧客的{zd0}愿望，反映了公司蓬勃向上的氣勢和日新月異的新面貌。
打磨拋光機步驟/方法
不銹鋼包絡框的切割包絡框通常是直接切割成型的，可以采用等離子切割、線切割、激光切割、水切割等加工方式一次性切割成型。
不銹鋼圍邊的加工不銹鋼圍邊的工作量比較大，因為不銹鋼材質相對其他鋁及鐵皮而言，更硬，在折成一定角度的時候就需要進行開槽，以保證這個角度能夠折的棱角分明，美觀，同時也保證圍邊的不銹鋼和面板能精密貼合。目前這項工作基本上是靠人手工完成的，江蘇吳江地區(qū)做不銹鋼字的企業(yè)有很大一部分人就在從事這種單調的開槽工作。
但靠人手工開槽，不但費時費力，開槽的深度、開槽的直線度都不容易掌握，效率太低。為了解決這個問題，目前市面上有很多開槽機問世，但大部分開槽機都是采用很貴的金剛石刀具開槽，單把刀具的成本就要幾千元。而不銹鋼的材質又比較硬，這決定了刀具的壽命有限，耗材的成本太高。因而這種開槽機的設計不可能得到市場的認可。
東莞標牌
目前手工進行不銹鋼圍邊的開槽普遍使用的是一種樹脂砂輪片，這種砂輪片的成本很低，在1元左右。但有個很大的缺點，就是磨損量太大，如果進行全自動不銹鋼開槽機的開發(fā)就必須解決砂輪片的磨損智能預測及實時補償?shù)膯栴}，不然就不能保證開出槽的深度均勻一致。為了解決砂輪片的磨損智能預測及實時補償問題，泰譜圣科技進行了一年多的研發(fā)，進行了大量的實驗，終于摸清了砂輪片的磨損規(guī)律。
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