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分類看進(jìn)口方面：2014年，內(nèi)燃機(jī)整機(jī)12月進(jìn)口數(shù)量292037臺，同比增長11.33%，金額48283.9萬美元，同比增長0.00%；1~12月進(jìn)口數(shù)量2160857臺，同比增長4.67%，金額579494.85萬美元，同比增長1.11%。零部件12月進(jìn)口45972.9美元，同比增長12.42%；1~12月進(jìn)口金額500028.74萬美元，同比增長10.25%。發(fā)電機(jī)組12月進(jìn)口1157臺，同比下降63.81%，金額8334.6萬美元，同比下降12.12%；1~12月進(jìn)口數(shù)量15792臺，同比下降12.75%，金額130471.64萬美元，同比增長26.95%。
{zd0}理論混凝土輸送量（m3/h）
84
{zd0}泵送混凝土壓力（MPa）
18.5
液壓系統(tǒng)形式
開式
動力形式
電機(jī)
轉(zhuǎn)速（r/min）
1480
功率（KW）
180
分配閥形式
S閥
油缸缸徑（mm）
100
輸送缸缸徑（mm）
200
高低壓切換
有
液壓油箱容積（L）
560
料斗容積（m3）
0.8
上料高度（mm）
1400
外形尺寸（mm）
6500×2250×2410
整機(jī)重量（kg）
7570
準(zhǔn)入淘汰落后產(chǎn)能
日前筆者獲悉，為促進(jìn)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)內(nèi)優(yōu)勢企業(yè)的快速發(fā)展，工信部已經(jīng)制定完成《中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入條件》并發(fā)布在即。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，相關(guān)措施將優(yōu)化生產(chǎn)環(huán)境，為領(lǐng)軍企業(yè)做大做強(qiáng)鋪平了道路。
據(jù)了解，我國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)產(chǎn)能過剩嚴(yán)重。截至2013年年底，我國內(nèi)燃機(jī)市場保有量已達(dá)3.8億臺，是內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)和使用大國。但由于關(guān)鍵核心技術(shù)欠缺、節(jié)能減排標(biāo)準(zhǔn)不健全等因素，內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品與國際先進(jìn)水平相比差距很大。
“現(xiàn)在各地新上柴油機(jī)項目依然很多，生產(chǎn)能力遠(yuǎn)大于需求，造成了生產(chǎn)設(shè)備和產(chǎn)能的浪費。因此，行業(yè)亟須進(jìn)行準(zhǔn)入管理。”中缸徑多缸柴油機(jī)及增壓器分會秘書長李一鳴說。目前，準(zhǔn)入條件已經(jīng)在業(yè)內(nèi)征求了意見，并獲得了普遍的認(rèn)可，正式發(fā)布在即。
該準(zhǔn)入條件從生產(chǎn)制造企業(yè)需具備的條件、產(chǎn)品要求、安全生產(chǎn)和節(jié)能環(huán)保、質(zhì)量保證體系建設(shè)、售后服務(wù)和產(chǎn)品銷售五大模塊，從內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)的環(huán)節(jié)到內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品的銷售環(huán)節(jié)全鏈條進(jìn)行了具體規(guī)定。