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眾所周知,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)占工程機(jī)械下游總需求的比重為40%左右,對(duì)工程機(jī)械需求的拉動(dòng)作用{zd0}。2014年1-9月,我國(guó)陸續(xù)出臺(tái)了一系列微刺激政策,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資增速為20.95%。2014年10月以來(lái)我國(guó)批復(fù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目的速度明顯加快,預(yù)計(jì)未來(lái)基建投資增速仍將保持在高位。
{zd0}理論混凝土輸送量(m3/h)
80
{zd0}泵送混凝土壓力(MPa)
8
液壓系統(tǒng)形式
開(kāi)式
動(dòng)力形式
柴油機(jī)
轉(zhuǎn)速(r/min)
2200
功率(KW)
156
分配閥形式
閘板閥
油缸缸徑(mm)
90
輸送缸缸徑(mm)
200
高低壓切換
無(wú)
燃油箱容積(L)
230
液壓油箱容積(L)
580
料斗容積(m3)
0.8
上料高度(mm)
1380
外形尺寸(mm)
6300×2160×2250
整機(jī)重量(kg)
5800
水利方面,2011年的中央1號(hào)文件《關(guān)于加快水利改革發(fā)展的決定》提出,力爭(zhēng)今后10年全社會(huì)水利年平均投入比2010年高出一倍,預(yù)計(jì)2011-2020年這十年內(nèi)的國(guó)內(nèi)水利投資總額將超過(guò)4萬(wàn)億元。2014年5月,國(guó)務(wù)院部署加快推進(jìn)節(jié)水供水重大水利工程建設(shè),提出在2014-2015年和“十三五”期間逐步開(kāi)工建設(shè)172項(xiàng)節(jié)水供水重大水利工程,總投資規(guī)模大約為6000億元。2014年1-9月我國(guó)水利管理業(yè)固定資產(chǎn)投資增速為23.50%。目前我國(guó)水利設(shè)施較為薄弱,特別是農(nóng)田水利建設(shè)滯后,加大水利設(shè)施建設(shè)已成必然之勢(shì),預(yù)計(jì)未來(lái)我國(guó)水利投資仍將保持較高增速。
公路方面,2013年6月,國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013年-2030年)》,提出到2030年國(guó)家公路網(wǎng)總規(guī)模將擴(kuò)大至40.1萬(wàn)公里,其中普通國(guó)道投資大約為2.2萬(wàn)億元,國(guó)家高速公路投資大約為2.5萬(wàn)億元。2013年,我國(guó)公路建設(shè)投資開(kāi)始恢復(fù),全年完成投資額1.37萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)7.7%。2014年1-9月,我國(guó)公路建設(shè)投資為1.08萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)14.60%,其中普通國(guó)省道、農(nóng)村公路投資增速均在20%左右。目前我國(guó)公路網(wǎng)還存在總量不足和結(jié)構(gòu)矛盾突出等問(wèn)題,預(yù)計(jì)未來(lái)我國(guó)將適度加強(qiáng)公路特別是農(nóng)村公路的建設(shè)力度,但整體來(lái)看未來(lái)將很難再迎來(lái)類似2009年的投資高峰期。