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除了國四排放升級因素的影響，國家整個經濟環(huán)境的波動，同樣也影響到重卡市場業(yè)。王經理表示，國家投資少了，很多工程不需要運輸車輛，重卡銷量自然就少了。
{zd0}理論混凝土輸送量（m3/h）
89
{zd0}泵送混凝土壓力（MPa）
13
液壓系統(tǒng)形式
開式
動力形式
電機
轉速（r/min）
1480
功率（KW）
110
分配閥形式
S閥
油缸缸徑（mm）
125
輸送缸缸徑（mm）
200
高低壓切換
有
液壓油箱容積（L）
580
料斗容積（m3）
0.8
上料高度（mm）
1380
外形尺寸（mm）
6300×2160×2600
整機重量（kg）
6000
“近些年，四川瀘州地區(qū)的煤礦、房地產、酒類市場不景氣，很多公司倒閉，導致物流市場不景氣。優(yōu)惠促銷賣車都沒人買，只能期待國家的大政策。希望‘兩會’過后，國家對房地產政策能有所支持，這樣2016年的市場還有望好轉。”韋東坦言。
“現在物流不景氣，客戶買車也用不到，還買車干嘛？”同樣由于下游市場不景氣導致銷量下降的經銷商呂經理指出，受國家環(huán)保政策的影響，許多不合格和小型的煤礦相繼關閉，采礦業(yè)受到限制，相關的重卡需求量自然就下降了。
此外，政策法規(guī)對于車輛的限制，也成為銷量下降的原因之一。去年12月，公安部發(fā)布的《機動車查驗工作規(guī)程》新標準正式實施。按照新規(guī)，所有的貨車、掛車、專項作業(yè)車的空車重量誤差不得超過±3%，對于不符合標準的機動車，將不能辦理注冊登記。“以前生產商為了適應市場需求，給貨車加厚鋼板，增加載重量。而根據新標準，廠家再使用這種手段，車輛就無法檢測合格，不能上牌。這樣的話，重卡落戶會麻煩很多，這也造成重卡銷量明顯低于其它類型的卡車?！辩姾＝忉尩馈?/span>