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小型液壓機(jī)系統(tǒng)管路的局部壓力損失

作者:東莞市巨鵬自動(dòng)化設(shè)備有限公司 來源:dgjp 發(fā)布時(shí)間:2015-08-17 瀏覽:556

小型液壓機(jī)系統(tǒng)管路的局部壓力損失
      局部壓力損失。液體經(jīng)常在流經(jīng)液壓系統(tǒng)中的一些局部阻力裝置(如管道的彎頭、管接 頭、突然擴(kuò)大或縮小的截面以及閥門等)時(shí),因流速大小和方向的急劇變化,產(chǎn)生局部旋渦與 相互碰撞等現(xiàn)象,造成的壓力損失稱為局部壓力損失,其一般計(jì)算公式為
Lp~ =ζ號(hào)子( 1-9) 式中, t為局部阻力系數(shù),小型液壓機(jī)可根據(jù)局部阻力裝置的類型從手冊查得zρ為液體密度( kg曠); v 為液體的平均流速(ms) 0
液體流經(jīng)液壓系統(tǒng)中各種控制閥的局部壓力損失可接下式進(jìn)行計(jì)算
APt = APs(q/q魁)2 (1-10) 式中, q為閥的實(shí)際流量; q畫為閥的額定流量(從產(chǎn)品樣本或于冊中查得); Ap且為閥在額定流量 qs下的壓力損失(從產(chǎn)品樣本或手冊中查得) 0
3)管路系統(tǒng)的總壓力損失。整個(gè)管路系統(tǒng)的總壓力損失應(yīng)為所有沿程壓力損失和所有局部 壓力損失之不口,即
說明: ①影響壓力損失的參數(shù)和因素較多,計(jì)算過程繁雜,小型液壓機(jī)在t程實(shí)際中很少直接用上述公式計(jì) 算,多數(shù)采用憑經(jīng)驗(yàn)估算的辦法。即首先根據(jù)負(fù)載大小確定液壓缸或馬達(dá)的{zg}工作壓力PL' 然后按下式確定被壓泵的{zd0}供油工作壓力Pp
Pp主: PL +至二Ap (-12) 式中,三年為系統(tǒng)進(jìn)油路上的總壓力損失,簡單系統(tǒng)取三年= O. 2 - O. 5 MPa,復(fù)雜系統(tǒng)取 工Ap =0.5 - 1 5MPao
②液壓系統(tǒng)中的壓力損失使功率耗費(fèi),油液發(fā)熱,泄漏增大,小型液壓機(jī)降低系統(tǒng)效率,工作情況惡 化,故在液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)制造和安裝調(diào)試中應(yīng)設(shè)法減小壓力損失。
③減小壓力損失的常用措施包括縮短連接管路的長度,減少彎頭等局部阻力裝置,采用壓 降小的控制閥,增加管子內(nèi)壁光滑度,采用合適粘度的油液及流速。不同管路的流速見表1-30 表1-3管道流速

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