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不同的珠海升降平臺(tái)高空作業(yè)隨著高度的不同，搖擺的幅度也是不相同的。相同條件下，固定式升降平臺(tái)最穩(wěn)定，其次是固定式剪叉式升降臺(tái)，再就是各類移動(dòng)式升降臺(tái)與車載升降臺(tái)了，出現(xiàn)搖擺很正常，但是搖擺幅度也是有限制的。
珠海升降平臺(tái)工作時(shí)強(qiáng)度需要注意，當(dāng)遇到強(qiáng)度十分大的工作時(shí)候，{zh0}加強(qiáng)四根支撐腿，同時(shí){zh0}用繩索固定作業(yè)平臺(tái)四角，加強(qiáng)穩(wěn)定性。避免出現(xiàn)因?yàn)檫^(guò)度搖擺造成各種升降臺(tái)事故。珠海升降臺(tái)架由型鋼焊接而成，其上安裝有鋼軌，臺(tái)車可在鋼軌上停放、運(yùn)動(dòng)，當(dāng)升降臺(tái)架落在水平面上時(shí)，其上的鋼軌與地面上的鋼軌對(duì)正，以便臺(tái)車進(jìn)出真空爐，實(shí)現(xiàn)裝坯體、出制品整個(gè)過(guò)程。
珠海升降臺(tái)工作原理：液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端，使液缸的活塞向上運(yùn)動(dòng)，提升重物，液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過(guò)溢流閥進(jìn)行調(diào)整，通過(guò)壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。
珠海升降平臺(tái)油缸采用柱塞缸，上部與升降臺(tái)架的聯(lián)接是通過(guò)浮動(dòng)裝里用螺母適當(dāng)把緊的，底部用螺栓固定在基礎(chǔ)上，布里在地坑里。珠海升降平臺(tái)導(dǎo)向柱由鋼管加工而成，共有4根，其上下兩端均焊有法蘭，上端法蘭與支架連在一起，下端法蘭固定在基礎(chǔ)上，除了起導(dǎo)向作用外，還起一定的支承作用。
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