干式復(fù)合機在各個領(lǐng)域的使用優(yōu)點

      大家都知道，干式復(fù)合機比無溶劑的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在：生產(chǎn)成本低，節(jié)能，環(huán)保，md無溶劑復(fù)合包裝；發(fā)展的速度很慢，主要原因是：無溶劑復(fù)合極大風(fēng)險，阻礙了無溶劑復(fù)合設(shè)備的發(fā)展速度但是沒有理由；溶劑復(fù)合風(fēng)險大，主要體現(xiàn)在：無溶劑復(fù)合材料的初粘力太小，無法判斷機床產(chǎn)品質(zhì)量；同時復(fù)合成功的產(chǎn)品，但不知道如何成功，但不知道復(fù)合成功的方法；當(dāng)復(fù)合產(chǎn)品失敗，但不可以找到失敗的原因；正如在空中飛行的飛機，在飛機失事后，人們總是想知道飛機墜毀的原因，然后讓成千上萬的數(shù)千名不失事的飛機不在同一事故發(fā)生的，因此，“黑盒子”的設(shè)計飛機；“黑箱”也被稱為“黑匣子”，其作用主要體現(xiàn)在，記錄在飛行中的飛機和飛行部運行過程中，各部分的操作記錄，并改變飛行環(huán)境......INF ......。信息等，以提高飛行品質(zhì)和安全系數(shù)的飛機，降低事故率。

      普通干法復(fù)合機釋放張力控制系統(tǒng)是由磁粉測功機，電機和變頻器，張力傳感器，浮動輥裝置，電氣控制系統(tǒng)。在卷取過程中，隨著直徑逐漸減小，保持恒定的張力。高速干式復(fù)合機（xsdf10-a自動干式復(fù)合機），電機活動的排放量和浮動輥裝置配合。這是因為機器在高速運轉(zhuǎn)時，輥徑輥很小，即使磁粉測功機的輸chu是0，但由于在卷軸上，導(dǎo)向輥的摩擦，齒輪，產(chǎn)生較大的阻尼，導(dǎo)致張力值高于設(shè)定；與電機倒帶，可以把一個滾動摩擦，齒輪，導(dǎo)向輥產(chǎn)生阻尼電機主動輥補償。浮輥張力可以在不穩(wěn)定（如體積，電影節(jié)，拉伸不均勻），張力補償。復(fù)合材料的張力復(fù)合輥速度輥涂，不善所引起的緊張。復(fù)合輥速度比涂布輥速度的調(diào)節(jié)0.05% - 0.1%，PID，改變復(fù)輥，輥式涂布速度的差異，可以調(diào)整中間干張力。由于膨脹和厚度的變化將影響的實際的基板的夾緊力是穩(wěn)定的，它不可能被wq穩(wěn)定的張力。由于高溫和干燥段，張力將考慮干燥溫度的影響。輥式涂布和復(fù)合軋輥速度{zh0}使用PLC控制，及時糾正，穩(wěn)定的張力。卷繞張力控制系統(tǒng)是由電動機，張力傳感器，浮動輥，電氣控制系統(tǒng)。在卷取過程，如果總是用恒張力卷繞，體積大小的增加，由于外受繞組滑動，薄膜，扭振現(xiàn)象，對拉擠緊中心部分的膜的外層，將產(chǎn)生梅花芯現(xiàn)象。因此，收卷張力一般采用錐度張力控制，確保無松動現(xiàn)象，在接近。錐度值通常在20%～60%范圍內(nèi)，不同的物料，不同厚度，不同的膜的硬度，錐度應(yīng)響應(yīng)調(diào)整，一般厚硬度小，柔軟度。

      無溶劑復(fù)合材料的推廣有很大的局限性：一是復(fù)合的產(chǎn)品只有復(fù)合普通產(chǎn)品，這對于許多企業(yè)，會感覺更好，還是選擇干式復(fù)合機；二是對勞動者的素質(zhì)要求高，無溶劑的外國工人是大專以上學(xué)歷；三是性能要求的設(shè)備也很嚴格的。目前國內(nèi)無溶劑的設(shè)備已在一些企業(yè)，但畢竟是新事物，效果如何的底部，仍有待觀察；四是進口設(shè)備投資太大；無溶劑復(fù)合設(shè)備停機時間超過1小時的清潔設(shè)備。這讓許多企業(yè)選擇了干式復(fù)合機，干式復(fù)合材料具有一定的局限性，暫時沒有使用大量的鋁復(fù)合材料。無溶劑雙光包裝只適用于一般情況下。適合大訂單的產(chǎn)品。由于市場競爭激烈，復(fù)合機械企業(yè)不斷調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提高科技水平，研究和開發(fā)能力，提高產(chǎn)品更新?lián)Q代速度。競爭將遵循適者生存，所以我們可以摒棄那些不良的企業(yè)，促進國內(nèi)復(fù)合機械行業(yè)走向健康發(fā)展的方法。各個公司一直積極參與競爭，去奮斗的未來發(fā)展，爭創(chuàng){yl}的產(chǎn)業(yè)。